CHỈ THỊ

Trong những năm qua, công tác quản lý xe quá khổ, quá tải và hành lang an toàn giao thông đã có nhiều chuyển biến tích cực, đã kiểm tra, xử lý phạt vi phạm hành chính và dỡ tải đối với xe quá tải trên một số tuyến đường tỉnh; đã thực hiện giải tỏa các vi phạm trong phạm vi đất đã đền bù giải phóng mặt bằng và đất công trong hành lang giao thông. Do vậy tình hình tai nạn giao thông năm sau giảm hơn năm trước, tuổi thọ công trình được nâng cao.

Bên cạnh những kết quả đã đạt được, công tác quản lý, xử lý xe quá khổ, quá tải chưa thường xuyên, liên tục, tình trạng vi phạm của xe chở hàng quá tải trọng cho phép làm hư hỏng công trình cầu, đường bộ; xe chở vật liệu không che phủ bạt gây ô nhiễm môi trường và tình trạng lấn chiếm, tái lấn chiếm đất đã đền bù giải phóng mặt bằng và đất công để xây dựng lều quán, để nguyên vật liệu xây dựng vi phạm hành lang giao thông vẫn diễn ra phức tạp, gây bức xúc trong nhân dân.

Nguyên nhân của những tồn tại trên là do công tác quản lý Nhà nước còn bị buông lỏng, thiếu sự chủ động; sự phối hợp của các ngành chức năng và chính quyền địa phương trong việc quản lý, xử lý xe quá khổ, quá tải và quản lý hành lang giao thông chưa tốt, ý thức chấp hành pháp luật của một số tổ chức, cá nhân còn yếu kém.

Để tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 32/2007/NQ-CP ngày 29/6/2007 của Chính phủ về một số giải pháp cấp bách nhằm kiềm chế tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông; Công điện số 95/CĐ-TTg ngày 10/01/2013 của Thủ tướng Chính phủ về việc chấn chỉnh tình trạng phương tiện vận tải đường bộ vi phạm chở hàng quá tải trọng và chở quá số khách cho phép, Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu:

1. Sở Thông tin và Truyền thông, Báo Hà Nam, Đài Phát thanh Truyền hình tỉnh, các tổ chức chính trị - xã hội; Chủ tịch ủy ban nhân dân các huyện, thành phố đẩy mạnh công tác tuyên truyền các quy định pháp luật về giới hạn tải trọng xe được lưu hành trên đường bộ, giới hạn tải trọng của hệ thống cầu, đường bộ, phạm vị bảo vệ hành lang an toàn giao thông và các quy định về xử lý hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm và tự giác chấp hành của các cấp, các ngành, cán bộ, đảng viên và nhân dân trong công tác quản lý xe quá khổ, quá tải và hành lang an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh.

2. Sở Giao thông vận tải:

- Khẩn trương hoàn thành Đề án xử lý xe quá tải gắn với quy hoạch các trạm kiểm tra tải trọng xe, xây dựng và thực hiện kế hoạch kiểm soát tải trọng xe; phối hợp với Công an tỉnh thực hiện kế hoạch kiểm tra và xử lý xe quá khổ, quá tải; chỉ đạo nâng cao chất lượng đăng kiểm, không kiểm định phương tiện đã cơi nới thùng xe.

- Xây dựng kế hoạch tổng thể giải tỏa các vi phạm trong phạm vi đất đã đền bù, đất công trong hành lang giao thông, phối hợp với Uỷ ban nhân dân các huyện, thành phố và các lực lượng chức năng trong việc quản lý và giải tỏa triệt để vi phạm hành lang giao thông trên từng tuyến đường.

- Chịu trách nhiệm chính trước Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh về quản lý hành lang giao thông đường bộ, xử lý nghiêm cán bộ công chức, viên chức vi phạm khi thực thi công vụ; thông đồng, bao che, dung túng vi phạm.

3. Công an tỉnh:

- Chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải xây dựng và tổ chức thực hiện kế hoạch kiểm tra, xử lý xe quá khổ, quá tải trên các tuyến quốc lộ và đường tỉnh, kiên quyết yêu cầu lái xe hoặc chủ xe, chủ hàng phải dỡ tải đối với xe quá tải.

- Chỉ đạo công an các huyện, thành phố tăng cường phối hợp với Thanh tra giao thông và chính quyền địa phương xử lý xe quá khổ, quá tải trên các tuyến đường tỉnh, đường huyện và vi phạm hành lang an toàn giao thông.

- Chịu trách nhiệm chính trong việc quản lý xe quá tải, quá khổ trước Tỉnh ủy, UBND tỉnh và trước nhân dân trong tỉnh; xử lý nghiêm đối với cán bộ, chiến sỹ vi phạm khi thực thi công vụ, thông đồng, bao che, dung túng vi phạm.

4. Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố:

Chỉ đạo Công an huyện, thành phố tập trung kiểm tra và xử lý xe quá tải, quá khổ trên các tuyến đường huyện, đường xã; xây dựng kế hoạch, chỉ đạo và tổ chức thực hiện kế hoạch giải tỏa vi phạm trên đất đã đền bù giải phóng mặt bằng và đất công trong hành lang giao thông thuộc địa bàn quản lý.

5. Các đơn vị có phương tiện vận tải.

- Nâng cao trách nhiệm trong việc giữ gìn mạng lưới đường bộ, tự giác chấp hành Luật Giao thông đường bộ; không cơi nới thùng xe, cam kết không chở quá tải, tự kiểm tra nội bộ và xử lý các lái xe chở quá tải.

- Chịu trách nhiệm dỡ tải, bảo quản hàng hoá và phải chi trả kinh phí theo quy đinh để phục vụ việc bốc dỡ, lưu giữ phương tiện, hàng hoá quá tải; cắt tháo bỏ phần cơi nới thùng xe.

Yêu cầu Thủ trưởng các Sở, Ban, Ngành đoàn thể, các tổ chức chính trị - xã hội của tỉnh, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố, các đơn vị có liên quan tổ chức, quán triệt, triển khai thực hiện nghiêm túc chỉ thị này.

Giao Sở Giao thông vận tải phối hợp Công an tỉnh theo chức năng nhiệm vụ theo dõi, đôn đốc, kiểm tra hướng dẫn thực hiện; tổng hợp kết quả hàng báo cáo về Ủy ban nhân dân tỉnh./.