Bản án 07/2026/KDTM-PTVận chuyển hàng hoá, hành khách bằng đường sắt

[1] Về thủ tục tố tụng: Bị đơn Công ty T4 làm đơn kháng cáo trong thời hạn luật định, có nộp tạm ứng án phí phúc thẩm nên được Hội đồng xét xử chấp nhận và xét xử theo thủ tục phúc thẩm là đúng quy định tại Điều 285 Bộ luật Tố tụng dân sự năm 2015. Tại phiên tòa, nguyên đơn vẫn giữ nguyên yêu cầu khởi kiện và yêu cầu kháng cáo.

[2] Xét yêu cầu kháng cáo của bị đơn Công ty T4, Hội đồng xét xử phúc thẩm xét thấy: Hợp đồng vận chuyển cát số 04/2024/HĐTT ngày 05/4/2024 được xác lập giữa Công ty T2 với Công ty T4 – chi nhánh Đ trên cơ sở tự nguyện thỏa thuận, được lập thành văn bản, hình thức và nội dung hợp đồng không vi phạm điều cấm của luật, không trái với đạo đức xã hội; phù hợp với quy định tại Điều 530, Điều 531, Điều 533 Bộ luật Dân sự năm 2015 nên đây là hợp đồng hợp pháp, được pháp luật thừa nhận và bảo vệ cho nên phát sinh quyền và nghĩa vụ của các bên theo quy định tại Điều 534, Điều 535, Điều 536, Điều 537 Bộ luật Dân sự năm 2015. Theo Công ty T2, quá trình thực hiện Hợp đồng số 04/2024/HĐTT ngày 05/4/2024, đã vận chuyển cho Công ty T4 chuyến (từ ngày 16/4/2024 đến ngày 09/10/2024), với số tiền là 6.242.795.000 đồng và phí neo đậu tàu là 484.743.000 đồng, tổng cộng là 6.727.538.000 đồng; nhưng Công ty T4 đã thanh toán nhiều lần cho Công ty T2 bằng hình thức chuyển khoản, với tổng số tiền là 5.250.091.999 đồng; còn nợ lại số tiền vận chuyển cát là 1.445.074.501 đồng nên yêu cầu Công ty T4 thanh toán. Công ty T4 kháng cáo cho rằng không thống nhất số tiền nợ Công ty T2 trình bày, yêu cầu Công ty T2 cung cấp chứng cứ chứng minh việc xác định khối lượng vận chuyển khi đến bến C như Hợp đồng số 04/2024/HĐTT ngày 05/4/2024 đã ký kết để đối chiếu. Nay tại phiên tòa phúc thẩm, Công ty T4 đồng ý trả Công ty T2 số tiền vận chuyển cát còn nợ với số tiền 800.000.000 đồng và được phía Công ty T2 đồng ý.

Xét thấy, sự thỏa thuận của các đương sự tại phiên tòa là tự nguyện, không vi phạm điều cấm của luật và không trái đạo đức xã hội nên được Hội đồng xét xử phúc thẩm chấp nhận.

Do đó, Hội đồng xét xử phúc thẩm sửa bản án sơ thẩm, công nhận sự thỏa thuận của các đương sự về việc Công ty T4 phải có trách nhiệm trả cho Công ty T2 tiền vận chuyển cát còn nợ lại của Hợp đồng số 04/2024/HĐTT ngày 05/4/2024 đã ký kết là 800.000.000 đồng như ý kiến của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa. 5

[3] Về án phí sơ thẩm: Công ty T2 không phải chịu án phí kinh doanh thương mại sơ thẩm. Hoàn trả cho Công ty T2 số tiền tạm ứng án phí đã nộp. Công ty T4 phải chịu 36.000.000 đồng án phí kinh doanh thương mại sơ thẩm.

[4] Về án phí phúc thẩm: Công ty T4 phải chịu án phí kinh doanh thương mại phúc thẩm là 2.000.000 đồng, được trừ vào tiền tạm ứng án phí phúc thẩm đã nộp.