Nghị quyết 299/2009/NQ-HĐND Về việc thông qua Chính sách hỗ trợ đầu tư xây dựng công trình giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Nghệ An

______________________

Trên cơ sở Báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế - Ngân sách và ý kiến của đại biểu HĐND tỉnh,

Các công trình giao thông nông thôn (GTNT) được xây dựng theo phương thức "Nhà nước và nhân dân cùng làm" bao gồm các tuyến đường huyện (Cụ thể: Các tuyến đường từ trung tâm huyện đến trung tâm xã, các tuyến đường trục chính liên xã và một số tuyến đường quan trọng khác); các tuyến đường từ trung tâm xã đến trung tâm thôn, bản thuộc các xã khu vực III; công tác sửa chữa cầu treo; trừ các dự án giao thông nông thôn đã được hưởng từ nguồn vốn đầu tư xây dựng cơ bản tập trung, các chương trình mục tiêu, các nguồn vốn nước ngoài.

a) Có chủ trương đầu tư của UBND tỉnh hoặc UBND huyện theo phân cấp.

b) Có dự án đầu tư, Báo cáo kinh tế - kỹ thuật và quyết toán vốn đầu tư được cấp có thẩm quyền phê duyệt, thực hiện đúng chế độ quản lý đầu tư xây dựng hiện hành. Các công trình trong quá trình xây dựng được UBND tỉnh cấp tạm ứng kinh phí trên cơ sở khối lượng hoàn thành được nghiệm thu, nhưng không vượt quá 70% kế hoạch vốn hỗ trợ.

c) Về quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: Thực hiện theo quy định của UBND tỉnh phù hợp với điều kiện, đặc thù của từng vùng miền cụ thể.

a) Hàng năm ngân sách các cấp hỗ trợ đầu tư xây dựng giao thông nông thôn cho các chủ đầu tư theo giá trị xây dựng thực tế đối với các xã và thị trấn vùng đồng bằng, khu vực I, khu vực II, vùng bãi ngang ven biển; giá trị xây dựng thực tế và chi phí tư vấn khảo sát, lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đối với các xã khu vực III; với tỷ lệ quy định như sau:

- Đối với các xã,  thị trấn vùng đồng bằng:

Tỉnh hỗ trợ 20%; huyện, thành phố, thị xã (sau đây gọi tắt là huyện), xã, thị trấn và nhân dân đầu tư 80%.

- Đối với các xã, thị trấn vùng miền núi:

Thực hiện cho từng khu vực theo quy định hiện hành. Mức hỗ trợ như sau:

+ Các xã khu vực III: Tỉnh hỗ trợ 80%; huyện, xã, thị trấn và nhân dân đầu tư 20%.

+ Các xã  khu vực II: Tỉnh hỗ trợ 65%; huyện, xã, thị trấn và nhân dân đầu tư 35%.

+ Các xã khu vực I: Tỉnh hỗ trợ 50%; huyện, xã, thị trấn và nhân dân đầu tư 50%.

- Đối với các xã đặc biệt khó khăn vùng bãi ngang ven biển (theo Quyết định số 106/2004/QĐ-TTg ngày 11/06/2004 của Thủ tướng Chính phủ), mức hỗ trợ như sau: tỉnh hỗ trợ 40%; huyện, xã, thị trấn và nhân dân đầu tư 60%.

- Tỷ lệ đầu tư của huyện, xã và nhân dân do UBND huyện quy định.

b) Việc hỗ trợ đảm bảo giao thông và các trường hợp đột xuất, khẩn cấp, tuỳ tình hình cụ thể, UBND tỉnh sẽ có quyết định hỗ trợ riêng cho từng trường hợp.

Nguồn lực đầu tư xây dựng công trình giao thông nông thôn bao gồm:

- Huy động ngày công, vật tư, vật liệu, đóng góp kinh phí của nhân dân, nguồn vốn từ đóng góp của các cơ quan, tổ chức kinh tế - xã hội và các nguồn vốn hợp pháp khác.

- Nguồn hỗ trợ từ ngân sách tỉnh, huyện, xã.

Điều 3. Giao UBND tỉnh căn cứ nội dung của Nghị quyết này và các quy định của pháp luật có liên quan quy định chính sách hỗ trợ cụ thể, tổ chức chỉ đạo thực hiện nhằm đẩy mạnh phong trào xây dựng giao thông nông thôn, phục vụ phát triển kinh tế – xã hội.