Phạt đến 250 triệu đồng cho xây dựng cầu không phép trong vùng bảo vệ thủy lợi từ tháng 7/2026

Từ ngày 10 tháng 7 năm 2026, hoạt động xây dựng cầu không có giấy phép hoạt động trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi sẽ chịu mức phạt tiền tối đa lên tới 250 triệu đồng. Đây là nội dung chính của Nghị định 183/2026/NĐ-CP, một sửa đổi, bổ sung quan trọng đối với Nghị định 03/2022/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực phòng, chống thiên tai, thủy lợi và đê điều. Quy định này nhằm tăng cường kiểm soát và bảo vệ các công trình thủy lợi trên toàn quốc, ngăn chặn các hoạt động xây dựng trái phép gây ảnh hưởng đến an toàn công trình và hệ thống quản lý nước.

Nội dung sửa đổi chính

Nghị định 183/2026 bổ sung khoản 7b vào khoản 7 của Điều 24 trong Nghị định 03/2022. Điều chỉnh này tập trung vào việc quy định phạt tiền đối với hành vi xây dựng cầu không có giấy phép hoạt động trong phạm vi bảo vệ thủy lợi. Theo quy định mới, các trường hợp xây dựng cầu kiên cố sẽ được phân loại theo chiều dài: dưới 05 mét, từ 05 mét đến dưới 07 mét, và từ 07 mét trở lên. Mỗi nhóm chiều dài sẽ có mức phạt tiền cụ thể, với mức phạt tối đa có thể đạt 250 triệu đồng đối với trường hợp vi phạm nghiêm trọng nhất.

Đối tượng chịu phạt và phạm vi áp dụng

Đối tượng của quy định này bao gồm cá nhân và tổ chức xây dựng cầu không giấy phép trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi. Phạm vi bảo vệ thủy lợi là khu vực được xác định làm ranh giới để bảo vệ các công trình thủy lợi khỏi những hoạt động có thể gây hại. Việc xây dựng cầu kiên cố mà không có giấy phép hoạt động là hành vi vi phạm pháp luật hành chính, gây mất an toàn công trình và ảnh hưởng đến hệ thống quản lý, khai thác thủy lợi. Quy định này áp dụng cho tất cả các loại cầu kiên cố, từ những cầu có chiều dài nhỏ đến những công trình lớn, trên toàn bộ lãnh thổ Việt Nam.

Ý nghĩa của mức phạt cao

Mức phạt tối đa 250 triệu đồng phản ánh mức độ nghiêm trọng mà pháp luật gán cho hành vi xây dựng cầu không phép trong vùng bảo vệ thủy lợi. Mức phạt cao này nhằm tạo ra hiệu quả răn đe mạnh mẽ, khiến các cá nhân và tổ chức phải cân nhắc kỹ lưỡng trước khi thực hiện bất kỳ hoạt động xây dựng nào trong các khu vực được bảo vệ. Đồng thời, điều này cũng cho thấy cam kết của Nhà nước trong việc bảo vệ hạ tầng thủy lợi, một yếu tố quan trọng đối với an toàn sản xuất nông nghiệp và cấp nước cho cộng đồng.

Ví dụ thực tế

Giả sử một doanh nghiệp muốn xây dựng cầu kiên cố dài 08 mét để kết nối hai bên bờ sông nhằm phục vụ vận chuyển hàng hóa, nhưng không xin giấy phép từ cơ quan chức năng. Nếu cầu này nằm trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi, từ ngày 10/7/2026, doanh nghiệp sẽ bị xử phạt tiền theo Nghị định 183/2026, mức phạt có thể lên tới 250 triệu đồng tùy thuộc vào mức độ vi phạm cụ thể. Hành vi này không chỉ gây thiệt hại kinh tế mà còn vi phạm pháp luật trong lĩnh vực thủy lợi.

Lưu ý quan trọng

Từ ngày 10/7/2026, bất kỳ dự án xây dựng cầu nào trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi đều cần giấy phép hoạt động. Cá nhân và tổ chức cần tiến hành tham vấn với cơ quan quản lý thủy lợi địa phương trước khi bắt đầu xây dựng để tránh bị phạt hành chính.