Bản án 63/2026/HS-STBản án 63/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hô sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng: Quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa, bị cáo, những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Cơ quan Điều tra, cơ quan Truy tố đã thực hiện đúng chức năng, thẩm quyền, ban hành các quyết định tố tụng theo đúng trình tự pháp luật quy định. Tại phiên toà lần thứ hai, đại diện hợp pháp của bị hại Trần Khánh V là bà Phan Thị B vắng mặt tuy nhiên quá trình giải quyết vụ án đã tham gia giải quyết về dân sự, nhận tiền bồi thường và xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo, ông T 5 L3 là bố ruột của bị hại Trần Khánh V, theo xác minh thì không có mặt tại địa phương. Đối với đại diện hợp pháp Hoàng Văn Gia B1 là bà Hoàng Thị T1 có đơn xin xử vắng mặt, ông Hoàng Anh T văng mặt không có lý do. Hội đồng xét xử nhận thấy sự vắng mặt của người này không gây ảnh hưởng đến việc xác định tội danh và quyết định hình phạt đối với bị cáo; việc bồi thường dân sự đã được các bên thỏa thuận; nếu có phát sinh tranh chấp về bồi thường thì giải quyết theo một vụ việc khác. Căn cứ quy định tại Điều 293 Bộ luật tố tụng Hình sự, Hội đồng xét xử tiến hành xét xử vụ án vắng mặt những người này.

[2] Xem xét hành vi của bị cáo bị truy tố: Tại phiên toà bị cáo Nguyễn Thanh L đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội, phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra, các tài liệu chứng cứ tại hồ sơ vụ án, có đủ cơ sở để khẳng định hành vi của bị cáo thực hiện như sau: Khoảng 22 giờ 43 phút ngày 31/12/2025, tại ngã tư N thuộc địa phận thôn X, xã T, tỉnh Quảng Trị, Nguyên Thanh L có giấy phép lái xe hợp lệ điều khiến xe ô tô khách BKS 73B-011.32 đi từ Cây xăng N chuyển hướng rẽ phải (hướng Đ - Tây về hướng N - B) đế về nhà ở thôn T, xã Q do không chú ý quan sát, không giảm tốc độ hoặc dừng lại để đảm bảo an toàn, không đảm bảo khoảng cách an toàn với xe phía sau, dẫn đến thành xe bên phải của xe ô tô khách đã va chạm với phần đầu xe gắn máy biển số 73AF - 023.33 do Trần Khánh V điều khiển chở phía sau Ngô Trung H1 và Hoàng Văn Gia B1 đi từ phía sau đến theo hướng Đ - Tây, dẫn đến tai nạn làm Trần Khánh V tử vong; Ngô Trung H1 bị thương với tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thế là 71%. Xét thấy bị cáo Nguyễn Thanh L là người có năng lực hành vi trách nhiệm hình sự; Khi điều khiến xe cơ giới tham gia giao thông không chú ý quan sát, không giảm tốc độ hoặc dừng lại để đảm bảo an toàn, không đảm bảo khoảng cách an toàn với xe phía sau gây tai nạn đã vi phạm vào điểm c khoản 3 Điều 12 và khoản 2, khoản 3 Điều 15 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024; Hậu quả vụ tai nạn làm 01 người chết, 01 người tỷ lệ thương tật 71%; Hành vị của Nguyễn Thanh L đã đủ yếu tố cấu thành tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" được quy định tại điểm a, b khoản 1 điều 260 Bộ luật Hình sự. Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 4 - Quảng Trị đã truy tố và kết luận của Kiểm sát viên phát biểu luận tội tại phiên tòa đối với bị cáo là có cơ sở.

[3] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: - Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không. - Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Quá trình điều tra, bị cáo Nguyễn Thanh L thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đã bôi thường thiệt hại cho gia đình nạn nhân và các nạn nhân nên bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Ngoài ra, đại diện hợp pháp của người bị hại Trân Khánh V và người bị hại Ngô Trung H1 đã có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo; bị cáo 6 có bố, mẹ ruột tham gia kháng chiến chống Mỹ được tặng thưởng Huy chương kháng chiến hạng Nhất. Bị cáo có 04 con nhỏ dưới 15 tuổi, vì vậy được hưởng thêm tình tiết giảm nhẹ tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự cần áp dụng cho bị cáo.

[4] Xem xét tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo và áp dụng hình phạt: Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, tai nạn xảy ra hậu quả làm chết 01 người và gây thương tật 01 người 71%, gây nên mất mát, đau thương, tổn hại sức khoẻ, tinh thần cho bị hại và cho gia đình bị hại, vì vậy cần phải có hình phạt tương xứng để răn đe, phòng ngừa chung cho xã hội. Luy nhiên, tại phiên toa ông Phan Văn T2 là ông ngoại của bị hại Trân Khánh V (đã chêt), người trực tiêp chăm sóc nuôi dưỡng bị hại từ nhỏ đên lớn. Bà Nguyên Thị T3 là bà ngoại của bị hại Hoàng Văn Gia B1. Ông Ngô Trung K là bố ruột của bị hại Ngô Trung H1, đều có ý kiến nhận xét hoàn cảnh bị cáo rất khó khăn nuôi 04 con nhỏ, vợ không có việc làm nhưng bị cáo rất có trách nhiệm đối với gia đình bị hại và các bị hại, đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm trách nhiệm hình sự đối với bị cáo và cho bị cáo được hưởng án treo. Hội đồng xét xử nhận thấy bị cáo có quá trình nhân thân tốt, có 2 tình tiết giảm nhẹ trở lên quy định tại khoản 1 Điều 51 BLHS, ngoài ra bị cáo còn có tình tiết giảm nhẹ ở khoản 2 Điều 51 BLHS. Bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, là lao động chính trong gia đình, có 04 con nhỏ từ 15 tuổi trở xuống. Quá điều tra, truy tố và xét xử bị cáo luôn chấp hành tốt nghĩa vụ của mình, không có biểu hiện trốn tránh, có khả năng tự cải tạo, vì vậy không cần thiết phải cách ly các bị cáo ra khỏi xã hội, đề nghị của đại diện Viện kiểm sát tại phiên toà cho bị cáo được hưởng án treo là phù hợp, thể hiện sự khoan hồng của pháp luật.

[5] Về xử lý vật chứng: Quá trình điều tra, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Q đã thu giữ: - 01 (một) xe ô tô BKS 73B-011.32, nhãn hiệu COUNTY HA, màu sơn: Vàng Ghi, số máy: D4DDA451663, số khung: RLP2MFH4TBH000142, số loại: K29DD. - 01 (một) xe gắn máy BKS 73AF-023.33, nhãn hiệu ESPERO, màu sơn: Đen, số máy: VDEJQ139FMB7036374, số khung: RPENCBAPEMA036374, số loại: 50C2H. - 01 (một) Chứng nhận đăng ký xe ô tô số 73005054 mang tên Nguyễn Thanh L do Phòng C Công an tỉnh Q cấp ngày 23/6/2021. - 01 (một) Chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 73002466 mang tên Nguyễn Phương Kiều T4 do Phòng C Công an tỉnh Q cấp ngày 22/02/2022. 7 - 01 (một) Chứng nhận kiếm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số VA1906101 do Trung tâm đăng kiêm xe cơ giới phía Bắc thuộc Sở Xây dựng tỉnh Q cấp ngày 07/11/2025, có giá trị đến ngày 06/5/2026. Tất cả các vật chứng trên đã trả lại cho chủ sở hữu theo Quyết định xử lý vật chứng số 3887/QĐ-VPCQCSĐT ngày 09/7/2026, không có ai có khiếu nại và ý kiến gì đối với việc thu giữ xử lý vật chứng trên nên HĐXX không xem xét thêm. - Đối với 01 (một) Giấy phép lái xe hạng D số 440034002209 mang tên Nguyễn Thanh L do Cục C1 giao thông Bộ C2 cấp ngày 25/4/2025, có giá trị đến ngày 25/4/2030, cần trả lại cho bị cáo Nguyễn Thanh L.

[6] Về Dân sự: Nguyễn Thanh L đã bồi thường các chi phí, thiệt hại tinh thần cho gia đình nạn nhân Trân Khánh V sô tiên 80.000.000 đồng, bồi thường cho Ngô Trung H1 số tiền 20.000.000 đồng, hỗ trợ cho Hoàng Văn Gia B1 số tiền 3.000.000 đồng. Đối với thiệt hại của xe gắn máy BKS 73AF-023.33, tại phiên toà, đại diện hợp pháp của Ngô Trung H1 thừa nhận L đã sửa chữa và bàn giao lại cho Ngô Trung H1. Các bên liên quan đã nhận đủ tiền, cam kết không khiếu kiện, khiếu nại gì về vấn đề dân sự. Đại diện hợp pháp của bị hại và bị cáo đã tự nguyện thỏa thuận về bồi thường dân sự. Phía gia đình bị hại không yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét thêm.

[7] Án phí hình sự: Buộc bị cáo phải chịu theo quy định của pháp luật.

[8] Về quyền kháng cáo: Bị cáo, đại diện gia đình bị hại có quyền kháng cáo bản án theo quy định pháp luật.