Bản án 258/2026/HSPTBản án 258/2026/HSPT

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau: 4

[1] Về tố tụng: Đơn kháng cáo của bị cáo Vũ Khánh L làm trong hạn quy định của pháp luật nên được xem xét theo thủ tục phúc thẩm.

[2] Về tội danh: Căn cứ tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án, kết quả tranh tụng tại phiên tòa, lời khai nhận của bị cáo L phù hợp với tài liệu, chứng cứ thu thập trong quá trình điều tra vụ án, đã có đủ cơ sở xác định: Bị cáo Vũ Khánh L không có giấy phép lái xe hạng A1 (dành cho người điều khiến xe mô tô 02 bánh có dung tích xi lanh từ 50cm? đến dưới 175cm') theo quy định. Khoảng 15 giờ 50 phút ngày 24/9/2025, tại đường V, đoạn qua khu phố V, phường T, tỉnh Đồng Nai (nay là thành phố Đ), bị cáo điều khiển xe mô tô hiệu Vespa Piaggio, biển số 60F4-442.81 chuyển hướng từ đường D13 rẽ trái vào đường V, đã thiếu chú ý, quan sát, chuyển hướng không đảm bảo an toàn nên đế xảy ra va chạm với bà Lê Thị M đang dắt bộ xe đạp ngang qua đường (đi đúng phần đường dành cho người đi bộ), đi từ hướng đường D qua đường D, gây ra vụ tại nạn làm bà M tử vong Hành vi của bị cáo Vũ Khánh L đã vi phạm khoản 1, khoản 28 Điều 9; điểm a, e khoản 3 Điều 12; khoản 1, 2, 3 Điều 15; khoản 1 Điều 22 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Hậu quả của vụ tai nạn làm chết 01 người. Tòa án cấp sơ thấm xét xử bị cáo Vũ Khánh L về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2025) là đúng quy định pháp luật.

[3] Về nội dung kháng cáo: Ngày 03/7/2026, bị cáo Vũ Khánh L kháng cáo bản án hình sự sơ thấm, đề nghị Toà án phúc thấm xét xử giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo hưởng án treo. Tình tiết tăng nặng: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng. Tình tiết giảm nhẹ: Tòa án cấp sơ thẩm đã xem xét áp dụng cho bị cáo các tình tiết giảm nhẹ là bị cáo và gia đình đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 277.450.000 đồng và được đại diện hợp pháp của bị hại làm đơn xin giảm nhẹ hình phạt. Bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, nhân thân chưa có tiền án, tiền sự. Đây là những tình tiết giảm nhẹ quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2025).

Xét thấy, hành vi của bị cáo L nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, xâm phạm trực tiếp đến tính mạng của công dân. Bị cáo là người trưởng thành, đủ nhận thức việc chấp hành nghiêm quy định của pháp luật khi tham gia giao thông đường bộ, bản thân không có giấy phép lái xe theo quy định nhưng vẫn điều khiển phương tiện gây ra vụ tai nạn với hậu quả 5 nghiêm trọng. Lỗi trong vụ tai nạn này hoàn toàn thuộc về bị cáo. Tòà án cấp sơ thẩm khi quyết định hình phạt đã xem xét bị cáo L có nhiều tình tiết giảm nhẹ tại khoản 1 Điều 41 để áp dụng Điều 54 Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo mức án 01 năm 06 tháng tù là không nặng như kháng cáo của bị cáo. Tại cấp phúc thấm bị cáo L kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và cho hưởng án treo nhưng không cung cấp được tình tiết giảm nhẹ nào khác nên không có căn cứ để Hội đồng xét xử chấp nhận kháng cáo của bị cáo.

[4] Về án phí: Căn cứ Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án. Do yêu cầu kháng cáo không được chấp nhận nên bị cáo L phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.

[5] Về quan điểm của Kiểm sát viên tại phiên tòa là phù hợp với nhận định của Hội đồng xét xử nên chấp nhận.