Bản án 56/2026/HS-STBản án 56/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an tỉnh Gia Lai, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 4- Gia Lai, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, các bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Theo lời khai của bị cáo và các tài liệu chứng cứ thu thập có trong hồ sơ vụ án thể hiện: Khoảng 17 giờ 30 phút ngày 28/11/2025, Nông Thị S (có Giấy phép lái xe hợp lệ) điều khiển xe mô tô tham gia giao thông thiếu chú ý quan sát, hạn chế tầm nhìn do mũ áo mưa, không làm chủ tốc độ đã tông vào người ông Hồ Chí T đang đi bộ qua qua đến phần đường phải theo chiều đi của S gây ra tai nạn. Hậu quả làm ông T chết do chấn thương sọ não.

[3] Tại phiên tòa, lời khai nhận tội của bị cáo S phù hợp với lời khai tại Cơ quan điều tra, biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện cùng các tài liệu chứng cứ có tại hồ sơ nên đã đủ cơ sở để xác định: Bị cáo Nông Thị S đã điều khiển xe mô tô tham gia giao thông thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ - đã vi phạm quy định tại điểm a khoản 3 Điều 12 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024; hậu quả: chết 01 người. Đối chiếu với các quy định của pháp luật, Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận: Hành vi của bị cáo S đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a Khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự. Như vậy, Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 4- Gia Lai truy tố bị cáo là có căn cứ.

[4] Xét tính chất vụ án là nghiêm trọng, hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, làm mất trật tự an toàn giao thông, đã xâm phạm đến tính mạng của người khác và gây tâm lý lo lắng cho những người tham gia giao thông.

Do đó, cần phải xử lý bị cáo nghiêm minh, tương xứng hành vi phạm tội của bị cáo gây ra.

[5] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không có. 3

[6] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội; đã bồi thường cho bên bị hại tổng cộng 200.000.000đ; đại diện gia đình bị hại có đơn xin bãi nại, giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị cáo có con nhỏ và gia đình có hoàn cảnh khó khăn thuộc diện hộ nghèo - nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 BLHS. Bị cáo có nhân thân tốt, có nơi cư trú và công việc ổn định, nghị không cần phải cách ly bị cáo S khỏi xã hội mà áp dụng Điều 65 BLHS cho bị cáo được hưởng án treo cũng đủ tác dụng giáo dục, răn đe và phòng ngừa.

[7] Về dân sự: Đại diện gia đình bị hại không có yêu cầu gì nên miễn xét.

[8] Về vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật hình sự năm 2015; Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015, nghị tuyên trả cho bị cáo Nông Thị S 01 Giấy phép lái xe hạng A1 mang tên Nông Thị S.

[9] Về án phí sơ thẩm: Áp dụng Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 147 BLTTDS; điểm đ khoản 1 Điều 12 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội: bị cáo được miễn án phí hình sự sơ thẩm vì thuộc diện hộ nghèo.