Bản án 65/2026/HS-STBản án 65/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau: Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tố tụng, người tiến hành tố tụng trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện là đúng theo trình tự, thủ tục, thẩm quyền do Bộ luật Tố tụng hình sự quy định. Trong quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa không có ai khiếu nại gì về hành vi, quyết định của cơ quan tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng được thực hiện hợp pháp.

[2] Về việc vắng mặt của bị hại: Tại phiên tòa, bị hại ông Phạm Văn D vắng mặt có đơn xin xét xử vắng mặt. Xét thấy bị hại vắng mặt nhưng đã có lời khai trong hồ sơ vụ án, đã nhận đủ số tiền bồi thường thiệt hại, bị hại không có yêu cầu gì thêm nên việc xét xử không ảnh hưởng đến quyền lợi, nghĩa vụ của bị hại. Do đó căn cứ Điều 292 của Bộ luật Tố tụng hình sự, Hội đồng xét xử quyết định xét xử vắng mặt bị hại ông Phạm Văn D.

[3] Về tội danh: Tại phiên tòa, bị cáo khai nhận toàn bộ hành vi đúng như Cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân Khu vực 2 - Tây Ninh đã truy tố, đúng với nội dung vụ án được 5 làm rõ tại phiên tòa, lời khai của bị cáo là phù hợp với các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra tại phiên tòa. Từ đó có đủ cơ sở kết luận: Vào khoảng 03 giờ 10 phút ngày 29 tháng 5 năm 2025, tại Km69+100m Quốc lộ N, thuộc ấp T, xã T, tỉnh Tây Ninh, bị cáo Nguyễn Thành L điều khiển xe ô tô tải biển số 50H-066.48 lưu thông theo hướng từ xã T, tỉnh Tây Ninh về xã T, tỉnh Tây Ninh. Trong quá trình điều khiển phương tiện, bị cáo không chú ý quan sát, điều khiển xe chạy vào phần lề phụ bên phải theo chiều lưu thông nên đã va chạm vào xe ô tô con biển số 62A-161.89 của ông Phạm Văn D đang đỗ trong lề đường trước nhà gây hư hỏng xe ô tô con. Tại Bản kết luận định giá tài sản số 4196/KL-HĐĐGTS ngày 30 tháng 9 năm 2025 của Hội đồng định giá thường xuyên trong tố tụng hình sự tỉnh Tây Ninh, kết luận: Giá trị thiệt hại của tài sản bị hư hỏng là 01 xe ô tô biển số 62A-161.89 nhãn hiệu Mitsubishi, số loại Xpander là 294.167.650 đồng. Hành vi của bị cáo Nguyễn Thành L điều khiển xe ô tô tải tham gia giao thông đường bộ và đã vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 10 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông, làm thiệt hại về tài sản trị giá 294.167.650 đồng. Hành vi của bị cáo Nguyễn Thành L đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” và thuộc trường hợp định khung “Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng”. Do đó Viện Kiểm sát nhân dân Khu vực 2 – Tây Ninh truy tố bị cáo Nguyễn Thành L về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội, đúng quy định pháp luật.

[4] Về các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

[5] Về các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo tự nguyện khai báo đầy đủ hành vi phạm tội trong quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa và có thái độ biết lỗi; tự nguyện bồi thường thiệt hại cho bị hại nên bị cáo được hưởng tình các tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự. Ngoài ra, bị cáo phạm tội lần đầu, bị hại xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo, gia đình bị cáo khó khăn nên bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự.

[6] Áp dụng hình phạt đối với bị cáo: Hành vi của bị cáo gây ảnh hưởng xấu đến tình hình trật tự xã hội tại địa phương, xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ. Bị cáo có 02 tình tiết 6 giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1 Điều 51 và tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự, không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Ngoài ra bị cáo phạm tội với lỗi vô ý, bị cáo phạm tội lần đầu, có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng, có khả năng tự cải tạo và hiện tại bị cáo là lao động chính trong gia đình nên không cần thiết cách ly bị cáo ra khỏi xã hội, bị cáo đủ điều kiện để được hưởng án treo theo quy định tại Điều 65 của Bộ luật Hình sự nên Hội đồng xét xử quyết định cho bị cáo hưởng án treo. Như vậy căn cứ mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, mức độ nguy hiểm cho xã hội, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nhân thân của bị cáo, mức hình phạt do đại diện Viện Kiểm sát nhân dân Khu vực 2 – Tây Ninh đề nghị tại phiên tòa là phù hợp nên được Hội đồng xét xử chấp nhận toàn bộ. Xét thấy hình phạt chính Hội đồng xét xử áp dụng đã đủ nghiêm khắc, đủ sức răn đe, giáo dục bị cáo nên Hội đồng xét xử không áp dụng thêm hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

[7] Về trách nhiệm dân sự: Bị hại ông Phạm Văn D đã nhận tiền bồi thường thiệt hại của Công ty TNHH S là 350.000.000 đồng, ông D không yêu cầu bị cáo bồi thường thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét. Công ty TNHH S yêu cầu bị cáo Nguyễn Thành L trả số tiền 160.000.000 đồng, bị cáo đã trả 3.000.000 đồng, còn phải trả số tiền 157.000.000 đồng. Tại phiên tòa, Công ty TNHH S và bị cáo Nguyễn Thành L đã thống nhất thỏa thuận, bị cáo có nghĩa vụ trả cho Công ty TNHH S số tiền 157.000.000 đồng, trả dần mỗi tháng 3.000.000 đồng. Xét thấy sự thỏa thuận của Công ty TNHH S và bị cáo Nguyễn Thành L là hoàn toàn tự nguyện nên Hội đồng xét xử ghi nhận.

[8] Về xử lý vật chứng: Đối với 01 (một) Giấy phép lái xe mô tô hạng C số 870094006301 mang tên Nguyễn Thành L do Sở Giao thông vận tải tỉnh H (đơn vị hành chính cũ) cấp ngày 30 tháng 3 năm 2021. Xét thấy bị cáo phạm tội với lỗi vô ý nên Hội đồng xét xử quyết định hoàn trả lại Giấy phép lái xe mô tô cho bị cáo Nguyễn Thành L.

[9] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm là 200.000 đồng và án phí dân sự sơ thẩm là 7.850.000 đồng.