Bản án 58/2026/HS-STBản án 58/2026/HS-ST
Tóm tắt nhanh
Trích nguyên văn đoạn đầu phần Quyết định
1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Phan T Như Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Nhận định của Tòa án
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố H, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 3 - Huế, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự.
[2] Tại phiên tòa, bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi vi phạm Luật giao thông đường bộ như nội dung bản cáo trạng của Viện kiểm sát truy tố, lời khai của bị cáo phù hợp với các tài liệu có trong hồ sơ vụ án.
Do đó, đã có cơ sở để kết luận: 3 Khoảng 19 giờ 59 phút ngày 25/12/2025, tại Km815+500, thuộc tổ dân phố Q, phường K, thành phố H; Phan Thị Như Q điều khiển xe mô tô biển số 75C1-269.83 lưu thông trên đường Quốc lộ 1 theo hướng Huế - Quảng Trị. Khi đi đến vị trí trên, xe mô tô do Q điều khiển đã tông vào ông Hoàng Đắc T2 đang đi bộ qua đường, gây tai nạn. Hậu quả, ông T2 chết. Hội đồng xét xử xét thấy, nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn giao thông là do lỗi hỗn hợp, trong đó: Lỗi của bị cáo Phan T Như Q là do đã thiếu quan sát, không phát hiện biển báo nguy hiểm nên đã không giảm tốc độ để bảo đảm an toàn cho mình và cho người khác. Ngoài ra, Q điều khiển xe trong điều kiện thời tiết xấu, tầm nhìn bị hạn chế nhưng không bảo đảm tốc độ nên khi phát hiện ông T2 đi bộ cùng chiều phía trước đã không xử lý kịp để gây tai nạn là vi phạm điểm a, m khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Ông Hoàng Đắc T2 cũng có lỗi khi không đi sát về bên phải theo hướng đi của mình là vi phạm điểm a khoản 1 Điều 30 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
[3] Bị cáo Phan Thị Như Q là người có đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự, hành vi vi phạm pháp luật của bị cáo Q gây hậu quả nghiêm trọng làm chết một người nên đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự. Do vậy, cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 3 - Huế truy tố bị cáo là có căn cứ.
[4] Xét tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không phạm vào tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nào theo quy định tại khoản 1 Điều 52 của Bộ luật hình sự.
[5] Xét các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự thấy rằng: Quá trình điều tra, truy tố cũng như tại phiên tòa đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại; nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn giao thông cũng có phần lỗi của bị hại; đại diện hợp pháp của bị hại có đơn bãi nại và tha thiết xin giảm nhẹ hình phạt đến mức thấp nhất cho bị cáo. Bởi vậy, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự.
[6] Xét về nhân thân của bị cáo: Bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, chưa lần nào vi phạm pháp luật.
[7] Xét các căn cứ quyết định hình phạt thấy rằng: Bị cáo có nhân thân tốt, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú rõ ràng nên cần xem xét giảm nhẹ, áp dụng hình phạt cải tạo không giam giữ, giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi bị cáo cư trú giám sát, giáo dục và phòng ngừa chung cho xã hội. Bị cáo hiện là sinh viên nên miễn khấu trừ thu nhập, không áp dụng hình phạt bổ sung.
[8] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo và đại diện hợp pháp của bị hại đã tự thỏa thuận về bồi thường dân sự với số tiền 130.000.000đ. Đại diện hợp pháp của người bị hại đã nhận đủ số tiền, tại phiên tòa không có yêu cầu bồi thường thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét. 4
[9] Về xử lý vật chứng: Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố H đã ra quyết định trả lại phương tiện và giấy tờ liên quan cho chủ sở hữu, người quản lý hợp pháp. Tại phiên tòa không ai có ý kiến gì nên Hội đồng xét xử không xem xét. Đối với giấy phép lái xe hạng A1, số 461251003802 mang tên Phan Thị Như Q lưu theo hồ sơ vụ án, bị cáo có yêu cầu thì làm đơn nhận lại sau khi bản án có hiệu lực pháp luật.
[10] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
Quyết định
1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Phan T Như Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Về trách nhiệm hình sự: Áp dụng khoản 1 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 36 của Bộ luật hình sự. Xử phạt: Bị cáo Phan T Như Q 01 (một) năm 09 (chín) tháng cải tạo không giam giữ. Miễn khấu trừ thu nhập cho bị cáo. Thời điểm bắt đầu chấp hành án phạt cải tạo không giam giữ của bị cáo tính từ ngày cơ quan thi hành án hình sự Công an thành phố H nhận được quyết định thi hành án. Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân phường P, thành phố H giám sát, giáo dục trong thời gian cải tạo không giam giữ.
3. Về án phí: Áp dụng Điều 136 Bộ luật Tố tụng Hình sự và Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, xử buộc bị cáo Phan T Như Q phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm. Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo bản án này trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo bản án này trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày bản án được tống đạt hợp lệ.