Bản án 124/2026/HS-PTBản án 124/2026/HS-PT

[1] Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Phạm Hồng N giữ nguyên nội dung kháng cáo, xin được giảm nhẹ hình phạt và cho hưởng án treo. Bị cáo trình bày bản thân rất ăn năn, hối hận về hành vi phạm tội; người bị hại là chồng của bị cáo nên việc chồng tử vong là mất mát, đau thương rất lớn đối với bị cáo và gia đình; bị cáo là 3 lao động chính trong gia đình, hiện còn phải trực tiếp nuôi dưỡng 02 con; gia đình bị hại đã có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và bãi nại cho bị cáo. Bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét chấp nhận kháng cáo.

[2] Bị cáo Phạm Hồng N đã thừa nhận chính bị cáo là người trực tiếp điều khiển xe mô tô mang biển số kiểm soát 69C1-126.61 chở ông Võ Văn Đ gây ra tai nạn giao thông làm cho ông Võ Văn Đ bị tử vong tại chỗ. Xét lời khai nhận của bị cáo Phạm Hồng N phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện, kết luận giám định pháp y tử thi, kết quả xác định nồng độ cồn, lời khai của những người làm chứng cùng các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án; Từ đó, có đủ căn cứ xác định: Vào khoảng 19 giờ ngày 12/9/2024, sau khi tham dự tiệc khai trương và có sử dụng bia, bị cáo Phạm Hồng N điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 69C1-126.61 chở chồng là ông Võ Văn Đ lưu thông trên tuyến đường từ thành phố C về hướng C. Trong quá trình điều khiển phương tiện, do không làm chủ được tay lái, bị cáo đã điều khiển xe đi sang phần đường bên trái theo hướng lưu thông của mình, va chạm vào gốc cây trong lề đường làm xe ngã, hậu quả khiến ông Võ Văn Đ bị chấn thương sọ não nặng và tử vong tại chỗ. Kết quả xác định nồng độ cồn trong máu của bị cáo là 20,9 mg/100 ml máu. Như vậy, tại thời điểm điều khiển phương tiện giao thông đường bộ, trong máu của bị cáo có nồng độ cồn. Theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Giao thông đường bộ (có hiệu lực tại thời điểm thực hiện hành vi), người điều khiển xe mô tô tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là hành vi bị nghiêm cấm. Bị cáo Phạm Hồng N nhận thức được việc sau khi sử dụng rượu, bia thì không được điều khiển phương tiện giao thông, nhưng với ý thức chủ quan và coi thường pháp luật, bị cáo Phạm Hồng N vẫn điều khiển xe tham gia giao thông, dẫn đến hậu quả xảy ra làm cho ông Võ Văn Đ bị tử vong tại chỗ, đây là hậu quả rất nghiêm trọng không thể khắc phục hoặc bù đắp được.

[3] Với hành vi và hậu quả trên, bản án hình sự sơ thẩm 43/2026/HS-ST ngày 13 tháng 4 năm 2026 của Tòa án nhân dân khu vực 3 – Cà Mau tuyên bố bị cáo Phạm Hồng N phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự là tương xứng với tính chất, mức độ, hành vi và hậu quả bị cáo đã gây ra.

[4] Xét đơn kháng cáo của bị cáo Phạm Hồng N xin giảm nhẹ hình phạt và hưởng án treo, Hội đồng xét xử phúc thẩm nhận thấy: Tính mạng con người là vô giá, không gì bù đắp được, thuộc khách thể đặc biệt luôn được pháp luật bảo vệ.

Vì vậy, hành vi thực hiện tội phạm của bị cáo Phạm Hồng N không chỉ xâm phạm đến trật tự, an toàn giao thông đường bộ, mà còn gây ra sự đau thương mất mát lớn lao cho gia đình bị hại Võ Văn Đ. Mặc dù trong đơn kháng cáo cũng như tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo cho rằng việc chồng là ông Võ Văn Đ tử vong trong vụ tai nạn đã gây cho bị cáo nỗi đau, 4 sự mất mát rất lớn và bản thân bị cáo cũng là người phải gánh chịu hậu quả tinh thần nặng nề từ sự việc do mình gây ra. Hội đồng xét xử ghi nhận và chia sẻ với mất mát đó của bị cáo.

Tuy nhiên, xét một cách toàn diện thì nỗi đau này không chỉ dừng lại ở bản thân bị cáo mà còn để lại sự mất mát không gì bù đắp được đối với cha, mẹ ruột của bị hại là ông Võ Hồng B1, bà Lê Hồng T1 và 05 người con riêng của bị hại, trong đó có 03 người vẫn chưa thành niên, rất cần sự quan tâm, chăm sóc và bù đắp cả về vật chất lẫn tinh thần sau khi cha của các cháu đã qua đời. Điều đáng nói là sau khi sự việc xảy ra, thay vì thể hiện sự sẻ chia, trách nhiệm và thiện chí khắc phục hậu quả cho gia đình bị hại, thì bị cáo lại có cách ứng xử thiếu sự quan tâm, không cùng gia đình bị hại chăm lo, nuôi dưỡng các con riêng của ông Võ Văn Đ để mặc cho ông Võ Hồng B1 và bà Lê Hồng T1 là người trực tiếp gánh vác việc nuôi dưỡng các cháu. Đồng thời, đến nay bị cáo vẫn chưa thực hiện đầy đủ nghĩa vụ bồi thường theo thỏa thuận đã thống nhất. Chính thái độ thờ ơ, thiếu trách nhiệm và thiếu thiện chí của bị cáo đã khiến sự bức xúc, tổn thương của gia đình bị hại ngày càng gia tăng, làm mâu thuẫn giữa các bên thêm sâu sắc. Đây là cách hành xử không phù hợp với chuẩn mực đạo đức, chưa thể hiện sự ăn năn, hối cải và ý thức trách nhiệm của bị cáo đã gây ra hậu quả rất nghiêm trọng này, vì vậy cần phải bị phê phán, lên án khi xem xét toàn diện vụ án cũng như đánh giá thái độ của bị cáo sau khi phạm tội.

[5] Xét về chế tài hình phạt mà bị cáo Phạm Hồng N phải bị xử phạt, theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự có quy định mức hình phạt từ 03 năm tù đến 10 năm tù.

Tuy nhiên, do bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự như: Bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi vụ án xảy ra đã có khắc phục một phần hậu quả; được đại diện hợp pháp của bị hại xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự; bị cáo có nhân thân tốt, phạm tội lần đầu; bị hại cũng chính là chồng của bị cáo. Nên khi quyết định hình phạt, Tòa án cấp sơ thẩm đã áp dụng đầy đủ các tình tiết giảm nhẹ trên được quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự cho bị cáo được hưởng. Điều đặc biệt hơn, bản án sơ thẩm còn áp dụng Điều 54 của Bộ luật Hình sự để xử phạt bị cáo mức án 01 năm 06 tháng tù là dưới mức thấp nhất của khung hình phạt mà điều luật đã quy định. Qua đó cho thấy khi lượng hình, Tòa án cấp sơ thẩm cũng đã cân nhắc đánh giá toàn diện vụ án và đã áp dụng chính sách pháp luật khoan hồng rất lớn cho bị cáo, điều này đã thể hiện được sự nhân đạo, khoan hồng đặc biệt của pháp luật.

[6] Xét tình hình vi phạm giao thông hiện nay, tình trạng người điều khiển phương tiện giao thông sau khi sử dụng rượu, bia vẫn diễn ra phổ biến, đây là một trong những nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và thương tâm, gây thiệt hại lớn về tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân. Hành vi này đang được Nhà nước có chủ trương tăng cường, kiểm tra và xử lý nghiêm nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Vì vậy, hành vi thực hiện tội phạm của bị cáo Phạm Hồng N cũng xuất phát từ nguyên nhân bị cáo tham gia điều khiển phương tiện giao thông khi trong người có sử dụng rượu, bia với nồng độ cồn trong 5 máu là 20,9 mg/100 ml máu đã vượt mức cho phép và hậu quả bị cáo đã gây ra làm chết 01 người. Đây là hậu quả rất nghiêm trọng nên việc cách ly bị cáo ra khỏi đời sống sinh hoạt bình thường của xã hội một thời gian nhất định như bản án sơ thẩm đã tuyên là hết sức cần thiết; Có như thế mới đủ sức để răn đe, giáo dục, phòng ngừa loại tội phạm này trong thời gian tới có hiệu quả hơn.

[7] Tại cấp phúc thẩm, bị cáo Phạm Hồng N không cung cấp thêm được tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự nào theo quy định tại Điều 51 của Bộ luật Hình sự để làm căn cứ xem xét giảm nhẹ hình phạt hoặc tình tiết làm căn cứ để sửa bản án sơ thẩm theo Điều 357 của Bộ luật Tố tụng Hình sự. Những tình tiết mà bị cáo Phạm Hồng N trình bày trong đơn kháng cáo và tại phiên tòa như hoàn cảnh gia đình khó khăn, là lao động chính nuôi hai con nhỏ, bị hại là chồng của bị cáo, gia đình bị hại xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đều đã được Tòa án cấp sơ thẩm xem xét đầy đủ khi quyết định hình phạt.

Vì vậy, không có căn cứ chấp nhận kháng cáo của bị cáo Phạm Hồng N cũng như quan điểm đề nghị của đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Cà Mau về việc sửa bản án sơ thẩm cho bị cáo Phạm Hồng N được hưởng án treo.

[8] Do kháng cáo không được chấp nhận nên bị cáo Phạm Hồng N phải chịu án phí hình sự phúc thẩm hình sự theo quy định của pháp luật.