Bản án 58Bản án 58

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của các cơ quan tố tụng: Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh Q, Điều tra viên, Viện kiếm sát nhân dân khu vực 2 - Quảng Ngãi, Kiếm sát viên trong quá trình điều tra và truy tố đã thực hiện đúng thâm quyền, trình tự, thủ tục theo đúng quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điêu tra, truy tô và tại phiên tòa, bị cáo và người tham gia tô tụng khác không có ý kiên hoặc khiêu nại vê hành vi, quyêt định của cơ quan tiên hành tô tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện là hợp pháp.

[2] Tại phiên tòa bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội của mình: Khoảng 15 giờ 30 phút ngày 06/8/2025, bị cáo điều khiến xe ô tô tải mạng biển kiểm soát 43H-067.84 lưu thông trên đường Quốc lộ 24C theo hướng từ Bắc - N sau đó chuyển hướng vào đường lên mỏ đá P, do bị cáo khi chuyển hướng không thực hiện chuyển dần sang làn gần nhất của hướng rẽ nên va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 76C1-058.14 do bị hại điều khiển, hậu quả bị hại chết.

Do đó, Hội đồng xét xử xét thấy có đủ cơ sở kết luận, bị cáo Nguyễn Ngọc T phạm tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ", tội phạm được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

[3] Bị cáo Nguyễn Ngọc T có hành vi xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông, lỗi vô ý, hành vi của bị cáo vi phạm khoản 2 Điều 15 của luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ, bị cáo vi phạm khi chuyển hướng xe không đúng quy định.

[4] Về tình tiết giảm nhẹ, tăng nặng: Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Trong quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa bị cáo thành khấn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo và bị đơn dân sự đã bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại với số tiền 320.000.00 đồng nên xem đây là những tình tiết giảm nhẹ quy định tại các điểm b, s khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự. Ngoài ra, tại phiên toà, người đại diện hợp pháp của bị hại đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, có đơn xin bãi nại, bị cáo tham gia nghĩa quân sự nên cần xem xét áp dụng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự cho bị cáo.

[5] Trên cơ sở xem xét các tình tiết giảm nhẹ, tăng nặng trách nhiệm hình sự và yếu tố nhân thân, tính chất, mức độ của hành vi phạm tội, Hội đồng xét xử thấy rằng: 4 Xét bị cáo có nhân thân tốt, không có tiền án, tiền sự, có nơi cư trú rõ ràng, bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự. Đối với bị hại tham gia giao thông, điều khiển xe ô tô có dung tích 109cm? nhưng không có giấy phép lái xe là vi phạm quy định quy định tại Điều 9 của luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Vì vậy, Hội đồng xét xử quyết định không nhất thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà xử phạt bị cáo mức hình phạt tù nhưng cho hưởng án treo là đủ đê cải tạo người phạm tội và phòng ngừa chung cho xã hội.

[6] Về hình phạt bổ sung: Hội đồng xét xử không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

[7] Về xử lý vật chứng: Trả lại 01 xe mô tô biển kiểm soát 76C1-058.14, nhãn hiệu Honda, loại Wave RSX, màu đỏ, đen đã bị hư hỏng (không kiểm tra chất lượng bên trong) cho ông Ngô Văn T1.

[8] Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong.

[9] Về tài liệu có tại hồ sơ vụ án: Trả lại cho bị cáo Nguyễn Ngọc T 01 giấy phép lái xe số 510240002961, hạng C, do Sở G cấp ngày 12/4/2024 mang tên Nguyễn Ngọc T

[10] Đề nghị của Kiểm sát viên phù hợp với nhận định của Hội đồng xét xử được chấp nhận.

[11] Về án phí hình sự sơ thấm: Bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thâm theo quy định của pháp luật.

[12] Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án được quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.