Bản án 71/2026/HS-STBản án 71/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Về hành vi, quyết định của Cơ quan điều tra Công an tỉnh N, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 3 - Nghệ An, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng Hình sự. Những người tham gia tố tụng không có người nào có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng.

Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng và người tiến hành tố tụng đều hợp pháp.

[2]. Tại phiên toà hôm nay bị cáo Trần Văn T đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình đúng như cáo trạng đã truy tố. Lời nhận tội của bị cáo phù hợp với các chứng cứ, tài liệu có tại hồ sơ, phù hợp với lời khai của bị hại. Như vây, đã đủ căn cứ kết luận: Vào khoảng 08 giờ 45 phút ngày 13/11/2025, tại ngã tư giao nhau giữa đường ven biển C - N và đường liên xóm thuộc địa phận xóm F, xã A, tỉnh Nghệ An, Trần Văn T điều khiển xe ô tô chở rác biển số 37C-501.57 di chuyển trên đường ven biển C - N theo hướng Nam - Bắc do không chủ động giảm tốc độ, không chú ý quan sát, không dừng lại khi có cảnh báo nguy hiểm, vi phạm quy định tại điểm b khoản 3 Điều 12 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ nên gây tại nạn với xe mô tô mang biển số 37U1-3561 do ông Nguyễn X 6 K điều khiển đang di chuyển qua ngã tư giao nhau. Hậu quả, ông Nguyễn Xuân K tử vong.

Vì vậy, hành vi của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội phạm theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 BLHS như cáo trạng truy tố là đúng người, đúng tội.

[3]. Xét tính chất, nhân thân: Xét tính chất vụ án: Hành vi phạm tội của bị cáo là nghiêm trong nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm hại đến an toàn của hoạt động giao thông đường bộ và sự an toàn về tính mạng, sức khỏe củangười tham gia giao thông. Bị cáo có nhân thân tốt, phạm tội lần đầu, chưa có tiền án, tiền sự nên Hội đồng xét xử xét thấy cần xử phạt bị cáo một mức án tương xứng với hành vi bị cáo đã phạm tội mới có tác dụng giáo dục riêng và phòng ngừa chung.

[4]. Các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo và thật sự ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình; đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại. Người đại diện hợp pháp của bị hại đã có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự

Căn cứ vào tính chất, mức độ, hậu quả của hành vi phạm tội và các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo Hội đồng xét xử xét thấy bị cáo phạm tội với lỗi vô ý, bị cáo có nhân thân tốt, nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú ổn định, rõ ràng.

Do đó, không cần thiết phải cách ly bị cáo khỏi cộng đồng xã hội xét áp dụng Điều 65 Bộ luật hình sự cho bị cáo được hưởng án treo và giao cho chính quyền địa phương giám sát giáo dục là phù hợp để cải tạo, giáo dục bị cáo trở thành công dân có ích cho xã Hội và phòng ngừa chung đồng thời thể hiện tính nhân đạo của pháp luật.

[5]. Về hình phạt bổ sung: Theo quy định của pháp luật bị cáo có thể bị áp dụng hình phạt bổ sung là cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc thực hiện công việc nhất định, Hội đồng xét xử xét thấy chưa cần thiết áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

[6]. Về xử lý vật chứng: Sau khi tạm giữ để phục vụ điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh N đã trả lại cho chủ sở hữu, gia đình theo quy định của pháp luật đối với: 7 - 01 (một) xe ô tô biển số 37C - 501.57, nhãn hiệu DONGFENG, loại xe: ô trắng, số máy: YC6J18033J1EE2F30463, số khung: tô chở rác, màu LGAX2BA20F1815433, đã qua sử dụng. - 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 37001301 do Công an huyện D (cũ) cấp ngày 06/4/2024 cho HTX T3 đối với xe ô tô biển số 37C-501.57. - 01 (một) xe mô tô biển số 37U1-3561, nhãn hiệu Honda, số loại JC43 WAVE RSX, màu đen đỏ, số máy C43E-5587125, số khung: 23AY-127358, đã qua sử dụng, bị hư hỏng nặng do tai nạn giao thông. - 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1 số 400026009614 do Bộ G cấp ngày 23/12/2016, cấp cho ông Nguyễn Xuân K. - 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô số 058306 với xe mô tô biển số 37U1-3561. Xét việc trả lại các tài sản là đúng quy định pháp luật, bị cáo, đại diện hợp pháp cho bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan không yêu cầu gì nên Hội đồng xét xử không xem xét. Trả lại cho bị cáo Trần Văn T 01 (Một) giấy phép lái xe hạng C do Cục C2 cấp ngày 25/10/2025 cho ông Trần Văn T được lưu giữ và chuyển kèm theo hồ sơ vụ án.

[7]. Về phần bồi thường trách nhiệm dân sự: Giữa bị cáo và gia đình bị hại đã thỏa thuận và thực hiện xong phần bồi thường dân sự, đại diện hợp pháp cho cho bị hại không yêu cầu bị cáo phải bồi thường thêm phần trách nhiệm dân sự. Xét việc các bên đã tự thỏa thuận về phần trách nhiệm dân sự và không yêu cầu Tòa án giải quyết phần trách nhiệm dân sự nên không xem xét.

[8]. Về án phí: Bị cáo Trần Văn T phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.