Bản án 297/2026/HSSTBản án 297/2026/HSST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thành phố Hà Nội, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân khu vực 5 - Hà Nội , Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo Hoàng Văn T1 không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.

Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về hành vi phạm tội của bị cáo: Tại phiên tòa bị cáo Hoàng Văn T1 khai nhận toàn bộ nội dung vụ việc phù hợp với các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án, phù hợp với nội dung Kết luận điều tra của Cơ quan điều tra và Bản Cáo trạng của Viện kiểm sát.

Vì vậy, có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 23 giờ 20 phút ngày 02/11/2025, tại cầu V theo chiều từ M hướng đi đường Đ thuộc địa bàn phường Long Biên, thành phố Hà Nội, bị cáo Hoàng Văn T1 không có Giấy phép lái xe mô tô hợp lệ điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 35AH-039xx, phía sau chở anh Nguyễn Đình H không đảm bảo khoảng cách an toàn đối với xe phía trước, thiếu chú ý quan sát đã gây tai nạn. Hậu quả anh Nguyễn Đình H bị chấn thương sọ não nặng dẫn đến tử vong, xe máy bị hư hỏng. Hành vi của Hoàng Văn T1 đã vi phạm khoản 1 Điều 9, khoản 1 và khoản 3 Điều 12 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ, gây hậu quả làm chết người. Hành vi của 6 bị cáo đã cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự. Điều 260 Bộ luật Hình sự quy định: “1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm: a) Làm chết người...

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 3 năm đến 10 năm: a) Không có giấy phép lái xe theo quy định…; …

5. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm.”

Vì vậy, quan điểm xử lý trách nhiệm hình sự và đề nghị của đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 5- Hà Nội tại phiên tòa là hoàn toàn có cơ sở, đúng pháp luật.

[3] Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, vì đã trực tiếp xâm phạm đến trật tự quản lý giao thông đường bộ của nhà nước và ảnh hưởng đến sức khỏe, tính mạng của người dân được pháp luật bảo vệ. Ngoài ra, hành vi của bị cáo còn gây ảnh hưởng đến nhiều mặt của đời sống xã hội, gây mất trật tự tại địa phương, do vậy cần phải xử lý bằng pháp luật hình sự mới đủ tác dụng giáo dục bị cáo.

[4]. Về các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tính tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

[5]. Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Tại phiên tòa cũng như tại cơ quan điều tra, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, phạm tội lần đầu. Bị cáo tự nguyện bồi thường thiệt hại; Gia đình bị cáo có hoàn cảnh khó khăn, bố mất sớm (có xác nhận của chính quyền địa phương). Ông bà ngoại của bị cáo có thành tích trong công cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước và được tặng Huy chương kháng chiến hạng nhì, hạng ba. Mẹ bị cáo là bà Nguyễn Thị M được tặng thưởng nhiều giấy khen, bằng khen về những thành tích xuất sắc trong công tác. Đại diện gia đình bị hại có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. 7 Bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, có nơi cư trú rõ ràng, phạm tội lần đầu. Bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ nên HĐXX xem xét cho bị cáo hình phạt dưới mức thấp nhất của khung hình phạt được áp dụng theo quy định tại Điều 54 Bộ luật hình sự và cho bị cáo được hưởng án treo theo quy định tại Điều 65 Bộ luật hình sự cũng đủ tác dụng giáo dục, răn đe bị cáo và cho các bị cáo có cơ hội cải tạo, thử thách tại địa phương, để được học tập và làm ăn lương thiện.

[4] Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình đối với bị cáo vì bị cáo không đảm nhiệm hay hành nghề lái xe.

[5] Về dân sự: Người đại diện theo pháp luật của bị hại đã nhận xong khoản tiền bồi thường thiệt hại và không có yêu cầu gì nên HĐXX không xem xét, giải quyết.

[6]. Đối với 01 chiếc xe máy nhãn hiệu Honda Wave, đeo biển kiểm soát 35AH- 039.xx; Số khung: RLHJA3933SY179221 và số máy: JA70E-1104578, đã qua sử dụng thu giữ của bị cáo là tài sản của bị cáo nên HĐXX căn cứ Điều 47 Bộ luật hình sự và Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự trả cho bị cáo.

[7] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định tại Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội.

[8] Bị cáo, Người đại diện theo pháp luật của bị hại được quyền kháng cáo bản án theo quy định tại Điều 331 và Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự.