Bản án 87/2026/HS-STBản án 87/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng [1.1] Vụ án không thuộc trường hợp tạm đình chỉ hoặc trả hồ sơ để điều tra bổ sung. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng không ai có ý kiến hoặc khiếu nại gì đối với cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp. [1.2] Người đại diện hợp pháp của bị hại và những người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt tại phiên tòa nhưng đã có lời khai tại quá trình điều tra. Xét việc vắng mặt của những người trên không ảnh hưởng đến việc giải quyết 4 vụ án. Căn cứ Điều 292 Bộ luật Tố tụng hình sự, Hội đồng xét xử vẫn xét xử vụ án theo quy định.

[2] Về tội danh, điều luật áp dụng Căn cứ lời khai nhận của bị cáo tại phiên tòa và các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án, có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 7 giờ 20 phút ngày 05/9/2025, tại khu vực ngã tư giao với đường số C thuộc phường T, Thành phố Hồ Chí Minh, Trịnh Ngọc C đã có hành vi điều khiển xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 29C-456.68 kéo sơ mi rơ moóc 29R-020.85 chuyển hướng rẽ phải nhưng không chú ý quan sát, không đảm bảo an toàn nên đã xảy ra va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 72E1-074.13 do anh Lê Quốc V điều khiển cùng chiều bên phải. Hậu quả làm anh V chết tại hiện trường. Quá trình điều tra xác định được nguyên nhân vụ tai nạn là do lỗi của bị cáo C khi điều khiển xe ô tô chuyển hướng rẽ phải đã không chú ý quan sát, không đảm bảo an toàn, vi phạm Điều 9 và Điều 15 Luật Trật, an toàn giao thông đường bộ. Từ hành vi trên Viện kiểm sát nhân dân khu vực 12 - Thành phố Hồ Chí Minh truy tố bị cáo C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng quy định pháp luật.

[3] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự - Tình tiết tăng nặng: Không có - Tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo và Công ty Cổ phần T4 đã bồi thường, hỗ trợ cho gia đình bị hại số tiền 350.000.000 đồng; đại diện gia đình bị hại có đơn bãi nại xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Do đó bị cáo được áp dụng các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

[4] Về tính chất, mức độ thực hiện hành vi phạm tội và mức hình phạt Bị cáo điều khiển xe ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ lưu thông trên đường nhưng không tuân thủ đúng quy định pháp luật về giao thông đường bộ dẫn đến vụ tai nạn, hậu quả làm ông V bị chết. Mặc dù bị cáo không mong muốn hậu quả xảy ra nhưng hành vi của bị cáo đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông công cộng, xâm phạm đến tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ nên bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự về hành vi phạm tội của mình. Tuy nhiên xét thấy bị cáo phạm tội lần đầu với lỗi vô ý, có nhiều tình tiết giảm nhẹ và không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, là lao động chính, gia đình có ba con nhỏ. Do đó áp dụng Điều 65 Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo hình phạt tù nhưng cho hưởng án treo là cũng đủ tác dụng để răn đe, giáo dục đối với bị cáo. 5

[5] Về trách nhiệm dân sự Đại diện gia đình bị hại đã nhận tiền bồi thường và không có yêu cầu gì thêm; bị đơn dân sự không yêu cầu bị cáo phải bồi thường lại số tiền đã trả cho gia đình bị hại. Do đó về phần dân sự Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết.

[6] Về xử lý vật chứng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố H đã trả lại xe đầu kéo 29C- 456.68, kéo sơ mi rơ moóc 29R-020.85 cho Công ty Cổ phần T4 và trả lại xe mô tô 72E1-074.13 cho gia đình bị hại đúng quy định nên đã giải quyết xong.

[7] Về án phí hình sự sơ thẩm Bị cáo phải chịu theo quy định của pháp luật.