Bản án 14/2026/HS-PTBản án 14/2026/HS-PT

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về thủ tục tố tụng: Đơn kháng cáo của bị cáo gửi đến Tòa án trong thời hạn kháng cáo phù hợp với quy định tại Điều 333 của Bộ luật Tố tụng hình sự. Tại phiên tòa phúc thẩm; bị cáo, người bào chữa cho bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.

Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về nội dung vụ án:

Căn cứ vào lời khai của bị cáo kết hợp với các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, có cơ sở xác định: Vào khoảng 11 giờ 30 phút ngày 19/8/2024, Võ Tấn P điều khiển xe ô tô tải mang biển số 71C - 057.11 chạy trên đường nhựa thuộc hương lộ 30 theo hướng bến phà P đi chợ H2, khi chạy được một đoạn khoảng 300 mét thì P cho xe chuyển hướng sang phần đường bên trái để quay đầu thì xảy ra va chạm với xe mô tô hai bánh biển số 84B2 - 026.15 do Nguyễn Cảnh H1 điều khiển chạy hướng ngược lại từ chợ H2 đi bến phà P. Sau khi 6 xảy ra tai nạn, H1 bị thương nặng được đưa đến Bệnh viện đa khoa tỉnh T để cấp cứu rồi được chuyển đến Bệnh viện C - Thành phố Hồ Chí Minh để tiếp tục điều trị. Qua kết luận giám định anh Nguyễn Cảnh H1 với tỷ lệ tổn thương cơ thể là 66%. Ngoài ra, Giấy phép lái xe hạng C số 320214026381 mà Võ Tấn P đang sử dụng là giấy giả do P mua trên mạng với giá 7.500.000 đồng.

[3] Về tội danh: Bị cáo là người thành niên, có năng lực trách nhiệm hình sự; khi tham gia giao thông không tuân thủ đúng quy định của Luật Giao thông đường bộ, tại thời điểm bị cáo điều khiển xe ô tô tham gia giao thông thì bị cáo không có giấy phép lái xe theo quy định, thiếu chú ý quan sát trong khi chuyển hướng, không nhường quyền đi trước cho các xe đi ngược chiều gây nguy hiểm cho phương tiện khác dẫn đến gây ra tai nạn giao thông, hậu quả gây tổn thương cơ thể cho bị hại với tỷ lệ thương tật là 66%, lỗi thuộc về bị cáo; ngoài ra bị cáo còn sử dụng Giấy phép lái xe số 320214026381 là giấy giả; hành vi phạm tội của bị cáo đã xâm phạm đến sức khoẻ của con người, xâm phạm an toàn giao thông đường bộ, xâm phạm trật tự quản lý hành chính của Nhà nước. Với ý thức, hành vi và hậu quả bị cáo gây ra, Tòa án cấp sơ thẩm đã xét xử và tuyên bố bị cáo Võ Tấn P phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” với tình tiết định khung “Không có giấy phép lái xe theo quy định” theo điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự và tội “Sử dụng con dấu hoặc tài liệu giả của cơ quan, tổ chức” theo khoản 1 Điều 341 Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng quy định pháp luật.

[4] Xét kháng cáo của bị cáo Võ Tấn P yêu cầu giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo, thấy rằng: Tòa án cấp sơ thẩm khi áp dụng hình phạt tù đối với bị cáo đã xem xét về nhân thân, tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo như: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điều 52 của Bộ luật Hình sự. Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải nên được hưởng tình tiết giảm nhẹ theo quy định tại điểm s khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự; tự nguyện bồi thường thiệt hại cho người đại diện hợp pháp của bị hại nên được hưởng tình tiết giảm nhẹ theo quy định tại điểm b khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự; bị cáo có nhân thân tốt, là lao động chính trong gia đình đang nuôi mẹ già 77 tuổi và con nhỏ bị bệnh bại não; có hoàn cảnh khó khăn nên được hưởng tình tiết giảm nhẹ theo quy định tại khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự, đã xử phạt bị cáo 03 năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” và 06 tháng tù về tội “Sử dụng con dấu hoặc tài liệu giả của cơ quan, tổ chức”; Hội đồng xét xử phúc thẩm xét thấy: Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội; tại thời điểm bị cáo điều khiển xe ô tô tham gia giao thông thì bị cáo không có giấy phép lái xe theo quy định, thiếu chú ý quan sát đã gây ra tai nạn giao thông hậu quả gây tổn thương cơ thể cho bị hại với tỷ lệ thương tật là 66%; ngoài ra bị cáo còn sử dụng Giấy phép lái xe số 320214026381 là giấy giả; Bị cáo phạm tội “Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức” theo quy định tại khoản 1 Điều 341 Bộ luật Hình sự, có khung hình phạt tù từ 06 tháng đến 02 năm, thuộc loại tội phạm ít nghiêm trọng bởi tính chất và mức độ nguy hiểm cho xã hội không lớn; hành vi phạm tội của bị cáo đã xâm phạm đến trật tự quản lý hành chính, sự hoạt động bình thường và uy tín của cơ quan Nhà nước, tổ chức; xâm phạm lợi ích 7 của Nhà nước; Đối với tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; thấy rằng tại cấp phúc thẩm bị cáo cung cấp được Giấy phép lái xe số 910248008077, hạng B2, cấp ngày 19/8/2024, có giá trị đến ngày 19/8/2034. Tại Công văn số: 48/PC08 ngày 16/01/2026 của Phòng C Công an tỉnh V về việc cung cấp thông tin giấy phép lái xe: Giấy phép lái xe hạng B2, số I, họ và tên Võ Tấn P, sinh ngày 01/01/1986, ngày cấp giấy phép lái xe 19/8/2024, nơi cấp An Giang, ngày trúng tuyển 11/8/2024, ngày hết hạn Giấy phép lái xe 19/8/2034, số phôi BY374463 là phù hợp với Giấy phép lái xe mà bị cáo đã cung cấp tại Toà án cấp phúc thẩm. Theo Công văn số: 4680/SXD-VT&AT ngày 26/12/2025 của Sở Xây dựng tỉnh V về việc trả lời xác minh thông tin và phạm vi sử dụng của giấy phép lái xe: Giấy phép lái xe hạng B2 cấp cho người hành nghề lái xe điều khiển xe ô tô chở người đến 09 chỗ ngồi, xe ô tô tải, máy kéo có trọng tải (khối lượng hàng hoá cho phép chuyên chở) dưới 3.500kg.

Vì vậy, có căn cứ xác định ngày 19/8/2024 khi bị cáo gây tai nạn giao thông thì bị cáo đã có Giấy phép lái xe theo quy định, do đó bị cáo chỉ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” với tình tiết định khung “Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khoẻ của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên” theo quy định tại điểm b khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự, phạm tội có khung hình phạt tù từ 01 năm đến 05 năm, thuộc loại tội phạm nghiêm trọng bởi tính chất và mức độ nguy hiểm cho xã hội lớn, lỗi hoàn toàn thuộc về bị cáo; hành vi phạm tội của bị cáo đã xâm phạm đến sức khỏe của người khác, gây mất an toàn giao thông đường bộ ở địa phương; Bị cáo cùng lúc phạm 02 tội, đối với tội “Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức”, khách thể bị xâm phạm là trật tự quản lý hành chính của Nhà nước, Toà án cấp sơ thẩm áp dụng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự “người phạm tội tự nguyện sửa chữa, bồi thường thiệt hại hoặc khắc phục hậu quả” theo quy định tại điểm b khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự cho bị cáo là không đúng quy định. Tại cấp phúc thẩm, bị cáo có cung cấp Đơn xin xác nhận hoàn cảnh gia đình khó khăn và Giấy xác nhận thể hiện con của bị cáo bị khuyết tật đặc biệt nặng, nhưng các tình tiết này đã được Tòa án cấp sơ thẩm áp dụng cho bị cáo; riêng bị hại Nguyễn Cảnh H1 có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo thì tình tiết giảm nhẹ này được Toà án cấp phúc thẩm chấp nhận áp dụng cho bị cáo.

Xét thấy, đối với tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” do bị cáo có thêm tình tiết giảm nhẹ mới và bị cáo chỉ phạm tội theo điểm b khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự, nên có căn cứ chấp nhận kháng cáo để giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo; đối với tội “Sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức”, Tòa án cấp sơ thẩm xử phạt bị cáo 06 tháng tù là phù hợp nên kháng cáo yêu cầu giảm nhẹ hình phạt của bị cáo không có cơ sở chấp nhận; do bị cáo cùng lúc phạm nhiều tội, trong đó có tội phạm nghiêm trọng nên kháng cáo yêu cầu được hưởng án treo của bị cáo không có cơ sở chấp nhận.

[5] Quan điểm của Kiểm sát viên chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo, sửa một phần Bản án sơ thẩm giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo là phù hợp với quan điểm của Hội đồng xét xử nên được chấp nhận.

[6] Người bào chữa đề nghị cho bị cáo được hưởng án treo là không phù hợp với quan điểm của Hội đồng xét xử nên không được chấp nhận.

[7] Về án phí: Bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm do kháng cáo được chấp nhận.