Bản án 97/2026/HS-STBản án 97/2026/HS-ST
Tóm tắt nhanh
Trích nguyên văn đoạn đầu phần Quyết định
65 Bộ luật hình sự. Xử phạt: Bị cáo Trần Mạnh T 15 (Mười lăm) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 30 (Ba mươi) tháng tính từ ngày tuyên án. Về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Giao bị cáo Trần Mạnh T cho UBND xã Q, tỉnh Nghệ An giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục…
Nhận định của Tòa án
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đó được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau.
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh N, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 - Nghệ An, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên không ai có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đó thực hiện đều hợp pháp.
[2] Đối chiếu lời khai của bị cáo, biên bản khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện, biên bản khám nghiệm tử thi, sơ đồ bản ảnh hiện trường, kết luận pháp y và kết luận luận giám định hiện trường tai nạn; Có đủ cơ sở kết luận: 3 Vào ngày 30/12/2025, tại Km19+300 Quốc lộ D thuộc địa phận thôn A N, xã Q, tỉnh Nghệ An, Trần Mạnh T (có giấy phép lái xe hạng C) điều khiển xe ô tô tải có cần cẩu biển kiểm soát 19C-265.45 lùi từ gara sửa chữa ô tô của T nằm bên phải QL48B (tính theo hướng từ QL1A đi QL48B) ra QL48B nhưng không quan sát hai bên và phía sau xe, không có tín hiệu lùi xe hoặc nhờ người đứng sau ra tín hiệu để đảm bảo an toàn khi lùi xe gây ra tai nạn giao thông với xe mô tô biển kiểm soát 37L2-123.91 do ông Trần Xuân L (sinh năm 1959, trú tại thôn B N, xã Q, tỉnh Nghệ An) điều khiển. Hậu quả ông Trần Xuân L tử vong. Thiệt hại tài sản cho xe mô tô biển kiểm soát 37L2-123.91 là 4.160.000 đồng (Bốn triệu một trăm sáu mươi nghìn đồng). Hành vi của bị cáo thực hiện nêu trên có đủ căn cứ kết luận Trần Mạnh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, được quy định tại điểm a, khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự như cáo trạng của Viện kiểm sát đã truy tố và lời luận tội của Kiểm sát viên tại phiên toà là hoàn toàn đúng người, đúng tội, đúng pháp luật. Quá trình phạm tội, bị cáo có đầy đủ năng lực trách nhiệm hình sự, nhận thức và điều khiển hành vi của mình là trái pháp luật, nhưng do không chấp hành pháp luật nên đã gây ra hậu quả làm chết người.
[3] Vụ án thuộc trường hợp nghiêm trọng, hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến quy định về an toàn giao thông đường bộ, xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe và gây ra tổn thất tinh tinh thần cho người thân bị hại. Tai nạn giao thông hiện nay là mối quan tâm lo lắng của toàn xã hội.
Vì vậy, căn cứ vào tính chất, mức độ phạm tội, thiệt hại về người nên cần thiết phải xử phạt nghiêm bị cáo, để răn đe giáo dục người phạm tội nói riêng và phòng ngừa tội phạm nói chung.
[4] Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự, có các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự là tự nguyện bồi thường toàn bộ thiệt hại cho gia đình bị hại, thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, đại diện người bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo quy định tại điểm b, s, khoản 1, 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Bị cáo có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng nên chưa cần thiết cách ly bị cáo ra khỏi xã hội mà cho bị cáo được cải tạo tại địa phương thể hiện tính khoan hồng của pháp luật. Vì vậy cần xử phạt bị cáo mức hình phạt như đại diện Viện kiểm sát đề nghị là phù hợp.
[5] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Trần Mạnh T đã thỏa thuận bồi thường cho gia đình nạn nhân ông Trần Xuân L tổng số tiền là: 50.000.000 đồng (Năm mươi triệu đồng). Nay đại diện hợp pháp và gia đình nạn nhân ông Trần Xuân L không có yêu cầu gì thêm về dân sự đối với Trần Mạnh T nên miễn xét.
[6] Vật chứng vụ án: - 01 (một) xe ô tô tải (có cần cẩu) biển kiểm soát: 19C-265.45, nhãn hiệu: TRUONGGIANG, số loại: DFM, số máy: YC4D13033D08D2D00047, khung: RNNTT49D4DCM00002, màu sơn: Bạc, đã qua sử dụng. - 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 19.00002230 do Công an tỉnh P cấp ngày 18/04/2025 đối với xe ô tô tải (có cần cẩu) biển kiểm soát: 19C-265.45, nhãn hiệu: TRUONGGIANG, số loại: DFM, số máy: YC4D13033D08D2D00047, số khung: RNNTT49D4DCM00002, màu sơn: Bạc, chủ xe là Đặng Xuân H, địa chỉ: Khu D, TT. H, huyện H, tỉnh Phú Thọ (cũ). Ngày 28/12/2025, anh Đặng Xuân H đã bán xe ô tô biển kiểm soát 19C-265.45 cho Trần Mạnh T. 4 01 (một) giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới số VA2626242 do Cục Đ1 cấp ngày 31/07/2025, cấp cho xe ô tô tải (có cần cẩu) biển kiểm soát: 19C-265.45, màu Bạc, nhãn hiệu: TRUONGGIANG, số loại: khung: DFM, RNNTT49D4DCM00002. YC4D13033D08D2D00047, máy: số số Các vậy chứng nêu trên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh N đã trả lại cho Trần Mạnh T. - 01 (một) xe mô tô biển kiểm soát: 37L2-123.91, nhãn hiệu: Honda, số loại: WAVE ALPHA, màu sơn: Xanh Đen Bạc, số máy: JA39E0102610, số khung: 3905HY102560, xe đã qua sử dụng, bị hư hỏng nhiều bộ phận do tai nạn giao thông. 01 (một) giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô số: 032904, do Công an huyện Q, tỉnh Nghệ An (cũ) cấp ngày 11/09/2017 đối với xe mô tô biển kiểm soát: 37L2- 123.91, nhãn hiệu: Honda, số loại: WAVE ALPHA, màu sơn: Xanh Đen Bạc, số máy: JA39E0102610, số khung: 3905HY102560. Chủ xe ông Trần Xuân L. 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1 số G932769, do Sở GTVT tỉnh N cấp ngày 11/06/2002, cấp cho ông Trần Xuân L. Các vậy chứng nêu trên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh N đã trả lại cho bà Tô Thị C (sinh năm 1964, trú tại thôn B N, xã Q, tỉnh Nghệ An - là vợ của ông Trần Xuân L). - Trả lại cho bị cáo 01 (một) giấy phép lái xe hạng C số 310191002618 do Sở Giao thông vận tải tỉnh N cấp ngày 22/12/2023, cấp cho Trần Mạnh T. Do không cấm bị cáo bị cáo hành nghề lái xe. Đã trả xong cho bị cáo Trần Mạnh T.
[7] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự theo quy định của pháp luật. Vì các lẽ trên,
Căn cứ vào điểm a, khoản 1, Điều 260, điểm b, s, khoản 1, 2 Điều 51, Điều
Quyết định
65 Bộ luật hình sự. Xử phạt: Bị cáo Trần Mạnh T 15 (Mười lăm) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 30 (Ba mươi) tháng tính từ ngày tuyên án. Về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Giao bị cáo Trần Mạnh T cho UBND xã Q, tỉnh Nghệ An giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật hình sự. Về án phí:
Căn cứ vào Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14, ngày 30/12/2016 của Ủy Ban T2; Buộc bị cáo Trần Mạnh T phải chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm. Bị cáo, đại diện bị hại có mặt được quyền kháng cáo lên Toà án nhân dân tỉnh Nghệ An trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan vắng mặt được quyền kháng cáo lên Toà án nhân dân tỉnh Nghệ An trong 5 hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được tống đạt hợp lệ theo quy định của pháp luật. [