Bản án 42/2026/HS-STBản án 42/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng: Cơ quan điều tra Công an thành phố Hải Phòng, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 9 – Hải Phòng, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và người tham gia tố tụng khác không có ý kiến khiếu nại về hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.

Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Lời khai nhận của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, truy tố, phù hợp nội dung biên bản khám nghiệm hiện trường, phù hợp vật chứng đã thu giữ, kết luận giám định và các tài liệu khác có trong hồ sơ vụ án, Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 18 giờ ngày 06/10/2025, tại Km 67+880 Quốc lộ C thuộc thôn M, xã N, thành phố Hải Phòng, Đào Ngọc T điều khiển xe ô tô tải BKS: 98H-070.27 đi theo hướng Quốc lộ E đi cầu B, do T buồn ngủ, ngủ gật trong khi đang điều khiển phương tiện, không chú ý quan sát phía trước, không giữ khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước cùng làn đường nên phần đầu xe ô tô do T điều khiển đã va chạm vào phía sau xe ô tô BKS: 34A-927.19 do anh Vương Tuấn A điều khiển, đẩy xe ô tô BKS: 34A-927.19 va chạm vào phía sau xe ô tô BKS: 34A-687.78 do anh Hoàng Đức Thịnh A1 điều khiển, đẩy xe ô tô BKS: 34A-687.78 va chạm vào phía sau sơmi rơ-moóc BKS: 15R-150.02 được kéo bởi xe ô tô đầu kéo BKS: 15C- 361.43 do anh Hà Đình M điều khiển. Hậu quả làm các xe ô tô BKS: 34A-927.19; 7 34A-687.78 và sơ mi rơ-moóc BKS: 15R-150.02 bị hư hỏng, tổng giá trị thiệt hại là 398.958.000 đồng. Nguyên nhân xảy ra tai nạn là do bị cáo Đào Ngọc T không chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu với xe phía trước cùng làn đường hoặc phần đường; không quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong trường hợp tầm nhìn bị hạn chế, điều kiện mưa gió, mặt đường trơn trượt. Hành vi của bị cáo Đào Ngọc T đã vi phạm quy định tại khoản 1, điểm c, m khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; gây thiệt hại về tài sản là 398.958.000 đồng.

Do đó, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 9 – Hải Phòng truy tố bị cáo Đào Ngọc T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm d khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là có căn cứ.

[3] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự theo quy định tại Điều 52 Bộ luật Hình sự. Trong quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của bản thân; sau khi gây ra tai nạn đã tự nguyện, tích cực bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả cho bị hại; đồng thời được các bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Do đó, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

[4] Căn cứ tính chất, mức độ nguy hiểm do hành vi bị cáo đã thực hiện, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân của bị cáo, Hội đồng xét xử quyết định áp dụng hình phạt tù có thời hạn, cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội, đối với bị cáo mới đủ tác dụng giáo dục, răn đe và phòng ngừa chung.

[5] Về hình phạt bổ sung: Nghề nghiệp chính của bị cáo là lái xe nên phải cấm bị cáo Đào Ngọc T hành nghề lái các loại xe ô tô theo quy định tại khoản 5 Điều 260 của Bộ luật hình sự trong thời hạn 01 năm, kể từ ngày chấp hành xong hình phạt tù. Tạm giữ giấy phép lái xe hạng C, số 240118245676 do Sở giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh (cũ) cấp ngày 07/5/2021, có giá trị đến ngày 07/5/2026 cấp cho Đào Ngọc T để lưu giữ trong hồ sơ vụ án trong thời gian bị cấm hành nghề lái ô tô như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 9- Hải Phòng là phù hợp.

[6] Về trách nhiệm dân sự: Quá trình điều tra vụ án, bị cáo đã bồi thường, khắc phục toàn bộ thiệt hại hư hỏng xe ô tô cho các bị hại trong vụ tai nạn giao thông. Anh Vương Tuấn A, anh Hoàng Đức Thịnh A1 xác định đã nhận đủ tiền bồi thường, không còn yêu cầu, đề nghị gì khác về trách nhiệm dân sự. Đại diện Công ty TNHH G không có yêu cầu, đề nghị gì về thiệt hại của phương tiện sơ mi rơ- 8 moóc biển kiểm soát 15R-150.02. Công ty Cổ phần T5 không yêu cầu bị cáo Đào Ngọc T phải bồi thường hư hỏng xe ô tô biển kiểm soát 98H-070.27, do vậy về trách nhiệm dân sự trong vụ án không phải đặt ra để giải quyết.

[7] Về xử lý vật chứng: Quá trình điều tra xác định xe ô tô biển kiểm soát 98H- 070.27 thuộc sở hữu của Công ty Cổ phần T5, nên Cơ quan điều tra đã trả lại xe ô tô cùng giấy tờ kèm theo cho Công ty Cổ phần T5; Xe ô tô biển kiểm soát 34A- 927.19 thuộc sở hữu của anh Vương Tuấn A, Cơ quan điều tra đã trả lại xe ô tô cùng giấy tờ kèm theo cho anh Tuấn A; Xe ô tô biển kiểm soát 34A-687.78 thuộc sở hữu của anh Hoàng Đức Thịnh A1, Cơ quan điều tra đã trả lại xe ô tô cùng giấy tờ kèm theo cho anh Thịnh A1; Xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 15C-361.43 kéo theo sơ mi rơ-moóc biển kiểm soát 15R-150.02 thuộc sở hữu của Công ty TNHH G, Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hải Phòng đã trả lại xe ô tô đầu kéo, sơ mi rơ-moóc cùng giấy tờ kèm theo cho Công ty TNHH G.

Xét thấy, các tài sản nêu trên đã được trả lại cho chủ sở hữu hợp pháp là phù hợp nên Hội đồng xét xử không đặt ra xem xét, giải quyết. Đối với 01 tập tin video có phần mở rộng “mp4” được lưu trong CD-R ký hiệu A1 và 01 tập tin video có phần mở rộng “MOV” được lưu trong CD-R ký hiệu A2 là chứng cứ điện tử liên quan đến vụ án nên cần lưu trong hồ sơ vụ án. Đối với 01 Giấy phép lái xe hạng C, số 240118245676 mang tên Đào Ngọc T do Sở giao thông vận tải tỉnh Bắc Ninh (cũ) cấp ngày 07/5/2021 cần trả lại cho bị cáo nhưng tạm giữ để đảm bảo thi hành án.

[8] Về án phí: Bị cáo bị kết tội nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định tại Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.