Bản án 74/2026/HS-STBản án 74/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng: Trong các giai đoạn tố tụng từ khi khởi tố vụ án cho đến khi kết thúc việc truy tố, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra, Điều tra viên, cán bộ điều tra; Viện kiểm sát, Kiểm sát viên đều thực hiện đúng quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, người tham gia tố tụng không khiếu nại, tố cáo về các hành vi và quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng và người tiến hành tố tụng.

Do đó, các hành vi và quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng và người tiến hành tố tụng là đúng quy định của pháp luật.

[2] Về nội dung: Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại Cơ quan điều tra phù hợp với lời khai của người đại diện hợp pháp bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án và các tài liệu, chứng cứ có trong trong hồ sơ vụ án.

Do đó, Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận: Ngày 21/3/2025, tại đường Đ thuộc khu phố B, phường K, thành phố T, tỉnh Bình Dương (nay là phường T, Thành phố Hồ Chí Minh), bị cáo Đặng Thế T đỗ xe ô tô tải biển số 50H- 005.81 theo hướng từ vòng xoay K đến cây xăng N2 không sát lề đường phía bên phải theo chiều đi của mình, bánh xe gần nhất cách lề đường 0,3m là vi phạm khoản 6 Điều 18 Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ dẫn đến tai nạn giao thông với xe mô tô biển số 61E1-666.73 do bị hại Nguyễn Nhật T1 điều khiển lưu thông cùng chiều phía sau đi đến, hậu quả bị hại chết tại hiện trường.

Do đó, hành vi của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

[3] Về lỗi của bị cáo: Bị cáo điều khiển xe vi phạm quy định an toàn của Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ. Bị cáo thực hiện hành vi với lỗi vô ý không mong muốn hậu quả xảy ra.

[4] Bản Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 17 - Thành phố Hồ Chí Minh truy tố bị cáo về tội danh, khung hình phạt là có căn cứ, đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

[5] Tính chất, mức độ của hành vi: Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến trật tự, an toàn công cộng, vi phạm quy định an toàn khi tham gia giao thông đường bộ, gây thiệt hại về tính mạng và tài sản của người khác, gây mất mát tang thương cho gia đình bị hại. Trong đó, một phần là do hành vi thiếu ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ của bị cáo.

Vì vậy, việc truy tố và đưa bị 5 cáo ra xét xử là cần thiết để răn đe, giáo dục bị cáo về ý thức tuân theo pháp luật nói chung và chấp hành luật giao thông đường bộ nói riêng; đồng thời nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của những người điều khiển phương tiện giao thông.

Tuy nhiên, khi quyết định hình phạt cần xem xét đến các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cũng như nhân thân của bị cáo.

[6] Về nhân thân: Bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự.

[7] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không có.

[8] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Sau khi phạm tội bị cáo có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn, hối cải; bị cáo đã tự nguyện bồi thường, khắc phục thiệt hại cho gia đình bị hại; người đại diện hợp pháp của bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị hại không có giấy phép lái xe, điều khiển phương tiện tham gia giao thông sau khi sử dụng rượu, bia (nồng độ 186,65mg/100ml) nên tai nạn giao thông có một phần lỗi của bị hại; bị cáo là lao động chính trong gia đình có hoàn cảnh kinh tế khó khăn, bị cáo có ông N1 là người có công với cách mạng được Nhà nước tặng thưởng Huân chương, Kỷ niệm chương.

Do đó, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự.

Xét thấy, bị cáo Đặng Thế T có nhân thân tốt, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nơi cư trú rõ ràng; bị cáo có khả năng tự cải tạo tại địa phương, việc cho bị cáo hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội, không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội nên áp dụng Điều 65 của Bộ luật Hình sự; Nghị quyết số 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/5/2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân Tối cao; Nghị quyết số 01/2022/NQ-HĐTP ngày 15/4/2022 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân Tối cao, cho bị cáo hưởng án treo, tự cải tạo ở địa phương.

[9] Tại phiên tòa, Đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 17 - Thành phố Hồ Chí Minh đề nghị xử phạt bị cáo mức hình phạt nêu trên là chưa phù hợp nên Hội đồng xét xử không chấp nhận.

[10] Đối với tranh luận của Luật sư bào chữa cho bị cáo có căn cứ chấp nhận một phần.

[11] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Đặng Thế T và Công ty TNHH S1 đã bồi thường cho bà Nguyễn Thị Kim T2 là mẹ của bị hại số tiền 50.000.000 đồng, bà T2 đã nhận tiền và không yêu cầu bồi thường gì thêm nên không xem xét.

[12] Về xử lý tài sản, vật chứng và biện pháp tư pháp: - Đối với căn cước công dân số 064097011004 là của Đặng Thế T. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố H ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại cho Đặng Thế T là phù hợp nên không xem xét. - Đối với căn cước công dân số 074208009987 là của Nguyễn Nhật T1. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố H ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại cho bà Nguyễn Thị Kim T2 là mẹ ruột của T1 là phù hợp nên không xem xét. - Đối với xe mô tô biển số 61E1-666.73, số máy: JA39E0407380, số khung: 3905HY432215 là của bà Nguyễn Thị Kim T2. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an 6 Thành phố H ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại cho bà Nguyễn Thị Kim T2 là phù hợp nên không xem xét. - Đối với xe ô tô biển số 50H-005.81, số máy: YC6L35050LG1L9L00080, số khung: LGGX6D056LL740853 và 01 giấy chứng nhận kiểm định số 1873571 do Công ty TNHH S1 quản lý sử dụng từ hợp đồng cho thuê tài chính với Công ty TNHH MTC1 cho thuê tài chính Ngân hàng C1. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Thành phố H đã ra Quyết định xử lý đồ vật, tài liệu trả lại cho người đại diện hợp pháp của Công ty TNHH S1 là phù hợp nên không xem xét. - Đối với Giấy phép lái xe ô tô hạng C tên Đặng Thế T trả lại cho bị cáo Đặng Thế T.

[13] Bị hại không có giấy phép lái xe và điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia sau đó tai nạn dẫn đến chết.

Xét thấy, bị hại tự ý lấy xe mô tô biển số 61E1-666.73 của mẹ ruột là bà Nguyễn Thị Kim T2, bà T2 không biết nên Cơ quan Cảnh sát điều tra không có cơ sở xem xét xử lý hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện tham gia giao thông của bà T2 là phù hợp nên không xem xét.

[14] Về án phí: Bị cáo bị kết án nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.