Bản án 202/2026/HS-PTBản án 202/2026/HS-PT

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử (HĐXX) nhận định như sau :

[1] Về tố tụng: Kháng cáo của bị cáo trong thời hạn luật định nên là kháng cáo, kháng nghị hợp lệ. 4

[2] Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử sơ thẩm, phù hợp với các tài liệu khác có trong hồ sơ vụ án, nên có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 07 giờ 47 phút ngày 06/9/2025, tại K + 100 Quốc lộ A thuộc địa phận phường L, thành phố Hải Phòng, Đinh Thái T(có giấy phép lái xe hạng C do Sở Giao thông Vận tải Thành phố H cấp, có giá trị đến ngày 17/7/2028) điều khiển xe tải biển kiểm soát 15C - 109.90 theo hướng từ Quảng Ninh đi Hải Phòng. Lúc này, 1 dùng tay cầm điện thoại đề nghe; không chú ý quan sát, không giảm tốc độ và giữ khoảng cách an toàn đối với xe phía trước vi phạm khoản 6 Điều 9, khoản 1 Điều 12 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ dẫn đến phần cánh cửa bên phải của xe do bị cáo điều khiển đã va vào tay lái bên trái xe biển kiểm soát 15B2-808.73 do chị Hoàng Thị L điều khiến đi phía trước cùng chiều. Hậu quả, chị L bị chết do đa chấn thương. Với hành vi nêu trên, bị cáo đã bị Tòa án cấp sơ thẩm xét xử về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là có căn cứ. Về tội danh bị cáo không kháng cáo, Viện kiếm sát không kháng nghị.

[3] Xét kháng cáo của bị cáo, thấy rằng: Bị cáo không phải chịu tình tiêt tăng nặng trách nhiệm hình sự. Sau khi xảy ra tai nạn bị cáo đã đên cơ quan công an tự thú; bôi thường thiệt hại cho gia đình bị hại; quá trình điều tra, truy tố và xét xử sơ thấm thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; có bố đẻ được tặng Huy chương Kháng chiến hạng Nhì và Huy chương Chiến sĩ giải phóng nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo điểm b, r, s khoản 1 và khoản 2 Điêu 51 Bộ luật Hình sự như Tòa án câp sơ thâm đã áp dụng là có căn cứ. Sau khi xét xử sơ thẩm bị cáo đã nộp trước quyết định thi hành án khoản tiền án phí hình sự sơ thẩm và chủ động gặp gia đình bị hại để thanh toán số tiền bồi thường theo quyết định của bản án sơ thẩm, tại phiên tòa phúc thẩm đại diện bị hại xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự mới theo khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, HĐXX sẽ áp dụng thêm và giảm cho bị cáo một phần hình phạt so với bản án sơ thẩm. Tuy bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhưng bị cáo phạm tội nghiêm trọng, lỗi hoàn toàn do bị cáo, hậu quả làm chị Hoàng Thị L bị chết.

Căn cứ vào tính chất hành vi mà bị cáo đã thực hiện, HĐXX thấy rằng việc buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù cách ly bị cáo khỏi xã hội một thời gian mới đảm bảo mục đích trừng trị bị cáo và phòng ngừa chung trong bối cảnh tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố Hải Phòng nói chung và trên tuyến đường Quốc lộ 10 nói riêng có chiều hướng gia tăng, lỗi chủ yếu do ý thức người tham gia giao thông chưa tốt, không tuân thủ Luật giao thông đường bộ. Do vậy, HĐXX không chấp nhận kháng cáo xin hưởng án treo của bị cáo.

[4] Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị, có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị

[5] Do HĐXX sửa bản án sơ thẩm nên bị cáo không phải chịu án phí hình sự 5 phúc thấm.