Bản án 78/2026/HS-STBản án 78/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Đánh giá về tố tụng: [1.1]. Vê hành vi, quyêt định tô tụng: Cơ quan điêu tra, Điêu tra viên, Viện kiêm sát, Kiêm sát viên trong quá trình điêu tra, truy tô đã thực hiện đúng vê thâm quyen, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tô tụng hình sự. Quá trình điêu tra v: tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của C‹ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.

Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp. 5 [1.2]. Về sự vắng mặt của những người tham gia tố tụng: Tại phiên tòa, vắng mặt người đại diện bị hại; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan; người làm chứng nhưng những người này đã có lời khai trong quá trình điều tra và việc vắng mặt này không gây trở ngại cho việc xét xử nên căn cứ Điều 292, Điều 293 Bộ luật Tố tụng hình sự, Tòa án vẫn tiến hành xét xử vụ án.

[2]. Đánh giá chứng cứ của Hội đồng xét xử: [2.1]. Hành vi khách quan của bị cáo A đã thực hiện: Khoảng 21 giờ 50 phút ngày 07/12/2024, Mai Tuấn A có giấy phép lái xe hạng B2, có giá trị sử dụng đến ngày 15/5/2025, điều khiển xe ô tô tải, biển số 51C-257.10, lưu thông trên đường Đ, hướng từ đường tỉnh 825 đi Ủy ban nhân dân xã Đ cũ (nay là xã M, tỉnh Tây Ninh). Khi A đi đến đoạn đường gần tiệm S, địa chỉ Ập E, xã M, tỉnh Tây Ninh thì điều khiến xe ô tô tải 51C-257.10 lấn 0,5m sang phần đường phía bên trái theo chiều đang lưu thông, dẫn đến va chạm với xe mô tô, biển số 66L1 - 425.28 do Võ Thanh C đang đi đúng phần đường quy định, điều khiến lưu thông theo chiều ngược lại, dẫn đến gây tai nạn giao thông. Hậu quả, ngày 08/12/2024, Chí tử vong do chấn thương sọ não nặng. Xét lời khai nhận của bị cáo A tại phiên tòa phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra, biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông, bản ảnh hiện trường ngày 07/12/2024, bản kết luận giám định tử thi số 217/KLGĐTT-TTPY ngày 31/12/2024 của Trung tâm pháp y - Sở Y, lời khai người làm chứng phù hợp với tang vật chứng thu giữ đã được thâm tra xác minh công khai tại phiên tòa, phù hợp với nội dung bản cáo trạng. [2.2]. Hội đồng xét xử đánh giá: Bị cáo Anh có giấy phép lái xe theo quy định, có hành vi điều khiển xe ô tô tải biển số 51C-257.10 lấn 0,5m sang phần đường phía bên trái theo chiều đang lưu thông, dẫn đến va chạm với xe mô tô, biển số 66L1 - 425.28 do Võ Thanh C đang đi đúng phần đường quy định, điều khiến lưu thông theo chiều ngược lại, dẫn đến gây tai nạn giao thông. Hậu quả: Võ Thanh C tử vong do chấn thương sọ não nặng. Hành vi của bị cáo A vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trên cơ sở đó, Hội đông xét xử có đủ căn cứ xác định hành vi cua bị cáo A đủ yếu tố cấu thành tội về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự sửa đổi, bổ sung năm 2025. Như vậy, cáo trạng của Viện kiểm sát truy tố bị cáo A với tội danh và điều luật trên là có căn cứ, đúng người, đúng tội và đúng pháp luật, nên cần xử lý nghiêm và áp dụng mức hình phạt tương xứng để giáo dục, răn đe bị cáo và phòng ngừa chung cho xã hội.

[3]. Tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ: - Tình tiết tăng nặng: Bị cáo Anh không bị áp dụng tình tiết tăng nặng theo quy định tại Điều 52 Bộ luật hình sự sửa đổi bổ sung năm 2025. 6 - Về các tình tiết giảm nhẹ: bị cáo A không có tiền án, tiền sự; thành khẩn khai báo vê hành vi phạm tội. Bị cáo tự nguyện thỏa thuận bôi thường thiệt hại và tôn thât tinh thân sô tiên 120.000.000 đông cho đại diện theo pháp luật của Võ Thanh C. Đại diện theo pháp luật của Võ Thanh C có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo A. Bị cáo có mẹ ruột là Nguyễn Thị T, được trao tặng Huân chương kháng chiến chống Mỹ H nhì và Hạng ba, bị cáo có mẹ già, con nhỏ. Bị hại Chí có nồng độ cồn, có một phần lỗi của bị hại. Đây là tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Từ phân tích trên, xét lời đề nghị của Kiểm sát viên về việc áp dụng hình phạt tù cho hưởng án treo cũng có tác dụng giáo dục, răn đe bị cáo và phòng ngừa chung nên Hội đồng xét xử chấp nhận.

[5]. Về tang vật chứng: - Ông Trần Văn P - đại diện theo ủy quyền của Hợp tác xã Vận tải số 10 đã nhận lại xe ô tô tải biển số 51C-257.10, nhãn hiệu: HUYNDAI, số loại: RPPGB17BPCD000977. Ông Võ Thanh T1 - đại diện hợp pháp của bị hại Võ Thanh C đã nhận lại xe mô tô biển số 66L1-425.28 theo Biên bản về việc trả lại tài sản, đồ vật, tài liệu ngày 26/02/2025 là phù hợp.

[6]. Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Mai Tuấn A đã tự nguyện thỏa thuận bồi thường thiệt hại và tổn thất tinh thần cho đại diện theo pháp luật của Võ Thanh C số tiền 50.000.000 đồng Ngô Minh Đ là đại diện chủ xe ô tô tải 51C-257.10 đã tự nguyện thỏa thuận hỗ trợ cho đại diện theo pháp luật của Võ Thanh C số tiền 70.000.000 đồng. Đại diện theo pháp luật của Võ Thanh C đã nhận đủ số tiền bồi thường, không yêu cầu giải quyết trách nhiệm dân sự nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[7]. Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thấm theo quy định tại khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự, Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 Quy định vê mức thu, miên, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.