Bản án 109/2026/HS-STBản án 109/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên toà, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh N, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 7 - Ninh Bình, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.

[2] Về tội danh: Trần Đức T có giấy phép lái xe hạng C, có giá trị đến 03-01-2028. Phạm Sĩ P1 có giấy phép lái xe hạng C, có giá trị đến ngày 06-12-2028. Khoảng 22 giờ 50 phút ngày 05 tháng 11 năm 2025, tại đoạn đường trước cửa số nhà A đường S, phường N, tỉnh Ninh Bình, Trần Đức T điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Kia Seltos biển kiểm soát 18A–228.32 theo hướng từ đường G đến cầu T với tốc độ 79km/h 8 đã xô vào phần bên trái xe ô tô nhãn hiệu Toyota Vios biển kiểm soát 18A–308.72 do Phạm Sĩ P1 điều khiển đi phía trước cùng chiều chuyển hướng xe quay đầu từ bên phải sang bên trái khi chưa đảm bảo an toàn, xe ô tô do Trần Đức T điều khiển tiếp xô vào xe ô tô biển kiểm soát 17A- 710.93, xe ô tô do Phạm Sỹ P2 điều khiển tiếp tục xô vào xe ô tô biển kiểm soát 18A-290.11. Hậu quả Trần Đức T đã gây thiệt hại cho các xe ô tô biển kiểm soát 18A-308.72, 17A-710.93, 18A-290.11 là 134.124.000 đồng; Phạm Sỹ P2 gây thiệt hại cho các xe ô tô biển kiểm soát 18A- 228.32, 17A- 701.93, 18A-290.11 là 181.820.000 đồng. Hành vi của Trần Đức T đã vi phạm điểm c khoản 2 Điều 11; khoản 1, điểm b khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024; khoản 1 Điều 6 Thông tư 38/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ G. Hành vi của Phạm Sỹ P2 đã vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024. Hành vi của các bị cáo còn được chứng minh bằng lời khai của các bị cáo tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa, sơ đồ hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, kết luận giám định, bản kết luận định giá tài sản. Các bị cáo Trần Đức T và Phạm Sĩ P1 là người có đầy đủ năng lực nhận thức và điều khiển hành vi của mình. Các bị cáo có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển phương tiện tham gia giao thông không có nồng độ cồn và chất kích. Bị cáo T điều khiển xe ô tô vượt quá tốc độ cho phép, không chú ý quan sát, không chấp hành biển báo, không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn trong trường hợp có biển báo hiệu cảnh báo nguy hiểm (W207a) gây ra vụ tai nạn giao thông, hậu quả làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản cho xe ô tô của Phạm Sĩ P1 117.654.000 đồng, xe ô tô của anh Đoàn Văn L là 3.906.000 đồng, xe ô tô của anh Đỗ Văn H1 là 12.564.000 đồng. Tổng thiệt hại về tài sản do Trần Đức T gây ra cho các phương tiện khác là 134.124.000 đồng. Bị cáo Phạm Sĩ P1 điều khiển xe ô tô chuyển hướng quay đầu không đảm bảo an toàn nên gây ra vụ tai nạn giao thông, hậu quả làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản cho xe ô tô của Trần Đức T là 165.350.000 đồng, xe ô tô của anh Đoàn Văn L là 3.906.000 đồng, xe ô tô của anh Đỗ Văn H1 là 12.564.000 đồng. Tổng thiệt hại về tài sản do Phạm Sĩ P1 gây ra cho các phương tiện khác là 181.820.000 đồng. Hành vi của bị cáo Trần Đức T và Phạm Sĩ P1 đã đủ dấu hiệu cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự như kết luận của Kiểm sát viên là có căn cứ đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

[3]. Về các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của các bị cáo: 9 3.1. Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Các bị cáo Trần Đức T và Phạm Sĩ P1 không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. 3.2. Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa các bị cáo Trần Đức T và Phạm Sĩ P1 có thái độ thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải đối với hành vi phạm tội của mình; sau khi phạm tội các bị cáo bồi thường dân sự cho các bị hại; các bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho các bị cáo. Ngoài ra, mẹ bị cáo Phạm Sĩ P1 là người có công với đất nước, là bệnh binh, được tặng thưởng huân chương kháng chiến hạng 3, huân chương chiến sĩ vẻ vang; ông ngoại bị cáo là liệt sĩ. Vì vậy bị cáo Trần Đức T và Phạm Sĩ P1 được hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1; khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự.

[4]. Về hình phạt: 4.1. Về hình phạt chính: Hành vi của bị cáo Trần Đức T và Phạm Sĩ P1 là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm an toàn, sự hoạt động bình thường của các phương tiện giao thông đường bộ, gây thiệt hại về tài sản của người khác. Hiện nay vấn đề đảm bảo an toàn giao thông được xã hội đặc biệt quan tâm. Xét các bị cáo Trần Đức T và Phạm Sĩ P1 có nhân thân tốt, phạm tội lần đầu; các bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, có khả năng tự cải tạo. Vì vậy không cần cách ly các bị cáo ra khỏi xã hội mà cho các bị cáo được cải tạo tại địa phương dưới sự giám sát, giáo dục của chính quyền địa phương và không cần ấn định thời gian thử thách cũng đủ để các bị cáo cải tạo tốt. Xét nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông gây thiệt hại cho tài sản của người khác do lỗi hỗn hợp của bị cáo Trần Đức T và bị cáo Phạm Sĩ P1 nhưng nguyên nhân trực tiếp do bị cáo T điều khiển xe ô tô vượt quá tốc độ cho phép, không chú ý quan sát, không chấp hành biển báo, không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn trong trường hợp có biển báo hiệu cảnh báo nguy hiểm nên dẫn đến hậu quả xe của bị cáo T xô vào phần bên trái xe ô tô do bị cáo P1 điều khiển và xô vào xe ô tô do anh Đỗ Văn H1 đang đỗ bên lề đường; xe ô tô của P1 bị đẩy về lề đường và va chạm vào xe ô tô của anh Đoàn Văn L đang đỗ trên vỉa hè. Mặt khác, do bị cáo Phạm Sĩ P1 có thêm tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự là mẹ bị cáo là người có công với đất nước, ông ngoại bị cáo là liệt sĩ nên Hội đồng xét xử ấn định mức hình phạt đối với bị cáo Trần Đức T cao hơn so với mức hình phạt đối với bị cáo Phạm Sĩ P1. 4.2. Về hình phạt bổ sung: 10 Xét bị cáo Trần Đức T và Phạm Sĩ P1 có hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiêt hại về tài sản cho người khác nhưng trị giá thiệt hại không lớn nên không áp dụng hình phạt bổ sung đối với các bị cáo.

[5]. Về khấu trừ thu nhập: Xét bị cáo Trần Đức T và Phạm Sĩ P1 không có nghề nghiệp ổn định nên miễn khấu trừ thu nhập cho các bị cáo.

[6] Về bồi thường dân sự: Vấn đề bồi thường dân sự giữa bị cáo và các bị hại đã được giải quyết xong. Các bị hại không yêu cầu giải quyết nên Hội đồng xét xử không giải quyết.

[7] Về án phí hình sự sơ thẩm: Các bị cáo Trần Đức T và Phạm Sĩ P1 bị kết án nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định tại Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự và Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30-12-2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.