Bản án 54/2026/HS-STBản án 54/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an tỉnh N, Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 3- Ninh Bình, Điều tra viên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2]. Về hành vi của bị cáo: Tại phiên tòa hôm nay bị cáo đã thành khẩn khai nhận toàn bộ hành vi mà mình đã thực hiện, đúng như bản cáo trạng đã truy tố bị cáo. Lời khai nhận của bị cáo phù hợp với hiện trường vụ án, các tài liệu có trong hồ sơ vụ án về thời gian, địa điểm, diễn biến hành vi phạm tội đã được thẩm tra công khai tại phiên tòa, cụ thể như sau: Trần Thị B1 không có giấy phép lái xe mô tô theo quy định pháp luật. Khoảng 21 giờ 30 phút ngày 29/10/2025, tại Km 5+400 đường ĐT477 thuộc địa phận xã G, tỉnh Ninh Bình, B1 điều khiển xe mô tô Biển kiểm soát 35C1-009.91 theo hướng xã G đi xã G. Lúc này trời có mưa, tối, đoạn đường không có đèn chiếu sáng, B1 điều khiển xe mô tô đã không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ nên B1 đã để xe mô tô Biển kiểm soát 35C1-009.91 do mình điều khiển đã va chạm vào phía sau người chị Đinh Thị Thu H và anh Lê Hồng P đang đứng ở mép đường bên phải theo chiều đi của B1, cạnh xe mô tô Biển kiểm soát 35M1-9247 do anh P điều khiển đang dừng đỗ sát đường, làm chị H ngã đập đầu xuống đường và tử vong trên đường đi cấp cứu; anh P và B1 bị thương nhẹ; hai xe mô tô hư hỏng nhẹ. Hành vi của Trần Thị B1 đã vi phạm khoản 2, điểm m khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ năm 2024, gây hậu quả nghiêm trọng làm chị H tử vong, đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260, Bộ luật Hình sự. Điều 260. Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. “1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm: a, Làm chết người;

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm: a, Không có giấy phép lái xe theo quy định; …

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm: a) Không có giấy phép lái xe theo quy định; …

5. Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm”. Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 3- Ninh Bình vẫn giữ nguyên quan điểm đã truy tố bị cáo là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật. Tội phạm do bị cáo gây ra là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm trật tự an toàn công cộng, xâm phạm đến tính mạng của người khác mặc dù không mong muốn hậu quả xảy ra, do đó cần phải xử lý nghiêm minh để giáo dục bị cáo, đồng thời răn đe phòng ngừa chung.

Tuy nhiên, khi quyết định hình phạt Hội đồng xét xử có xem xét đến các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân bị cáo, cụ thể: Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo được áp dụng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự “Người phạm tội khắc phục hậu quả” và“Người phạm tội thành khẩn khai báo” đại diện hợp pháp của bị hại anh Lê Hồng P có ý kiến xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, bản thân gia đình bị cáo có hoàn cảnh khó khăn được chính quyền địa phương xác nhận, đây là các tình tiết giảm nhẹ được quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự. Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không có. Về nhân thân: Bị cáo có nhân thân tốt. Từ nhận định trên xét thấy cần áp dụng hình phạt tù có thời hạn đối với bị cáo mới đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật. Tuy nhiên bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng, chấp hành tốt giấy triệu tập của Cơ quan tiến hành tố tụng, không có dấu hiệu bỏ trốn. Xét thấy không cần cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà để các bị cáo tự cải tạo tại địa phương là đủ. Do bị cáo có hai tình tiết giảm nhẹ được quy định tại khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự, không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự, vì vậy cần áp dụng khoản 1 Điều 54 của Bộ luật Hình sự cho bị cáo được hưởng mức hình phạt dưới mức thấp nhất của khung hình phạt.

[3]. Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

[4]. Về trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo Trần Thị B1 đã tự nguyện bồi thường cho gia đình nạn nhân chị Đinh Thị Thu H số tiền 150.000.000 đồng. Chị Đinh Thị Kim L, là người đại diện theo ủy quyền của gia đình bị hại đã nhận số tiền trên và đề nghị giải quyết theo quy định của pháp luật. Đối với thương tích của anh Lê Hồng P và hư hỏng của xe mô tô Biển kiểm soát 35M1-9247, anh P không có yêu cầu, đề nghị gì. Trong giai đoạn chuẩn bị xét xử, gia đình bị hại và bị cáo đã thỏa thuận được mức bồi thường dân sự, theo đó bị cáo có trách nhiệm bồi thường cho gia đình bị hại tổng số tiền 200.000.000 đồng, đã bồi thường 165.000.000 đồng, số tiền còn lại 35.000.000 đồng bị cáo có trách nhiệm bồi thường cho gia đình bị hại trước tháng 12/2026. Xét đây là sự thỏa thuận của các bên trên cơ sở tự nguyện, đúng pháp luật cần ghi nhận.

[5]. Về xử lý vật chứng: Đối với xe mô tô Biển kiểm soát: 35M1-9247, quá trình điều tra xác định là tài sản hợp pháp của chị Đinh Thị Thu H. Cơ quan CSĐTCảnh sát điều tra Công an tỉnh N đã trả lại chiếc xe mô tô trên cho anh P (chồng chị H), là phù hợp. Đối với xe mô tô Biển kiểm soát: 35C1-009.91, quá trình điều tra xác định là tài sản hợp pháp của Trần Thị B . Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh N đã trả lại chiếc xe mô tô trên cho B1, là phù hợp.

[6]. Về án phí: Án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo bị tuyên có tội nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo Nghị quyết số 326/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.