Bản án 48/2026/HS-STBản án 48/2026/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 1-Đà Nẵng, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa, bị cáo, bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan không có ý kiến khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.

Do đó, các hành vi và quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện là hợp pháp. Tại phiên tòa vắng mặt người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan chị Võ Thị T1. Xét thấy hồ sơ đã thu thập đầy đủ ý kiến, lời khai của chị T1 nên sự vắng mặt của chị Võ Thị T1 không ảnh hưởng đến việc giải quyết vụ án, Hội đồng xét xử vẫn tiến hành xét xử theo quy định tại Điều 292 Bộ luật tố tụng hình SỰ.

[2] Về hành vi phạm tội của bị cáo: Lời khai nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai trong giai đoạn điều tra, phù hợp biên bản khám nghiệm hiện trường, kết luận giám định thương tích và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án do đó có đủ căn cứ xác định: Bị cáo Hồ Khánh V không có giấy phép lái xe nhưng khoảng 16 giờ 30 phút ngày 27.7.2025, Hồ Khánh V vẫn điều khiến xe mô tô Yamaha Exciter màu đen BKS 92G1-3321.94 của anh Võ Văn T đi giao hàng cho khách tại nhà số D P, thành 4 phố Đà Nẵng. Khi đến trước số nhà C P, V điều khiển xe vượt lên bên trái của xe ô tô đang đi cùng chiều phía trước rồi quay đầu nhìn về phía bên trái đề tìm nhà số D P, do vượt xe không chú ý quan sát và điều khiến xe không bảo đảm an toàn nên xe của V đã tông vào chị Nguyễn Hồng A đang đi bộ qua đường làm chị Hồng A ngã xuống đường, bị tổn thương cơ thế 68%. Xét hậu quả, lỗi gây ra vụ tai nạn và nguyên nhân dẫn đến tổn thương cơ thể cho chị Nguyễn Hồng A 68% là do Hồ Khánh V điều khiển xe không có giấy phép lái xe, vượt xe không chú ý quan sát đê có thế dừng lại một cách an toàn trong khu vực đông dân cư, vi phạm khoản 1 Điều 9, điểm e khoản 3 Điều 12 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024. Hành vi của bị cáo đã cấu thành tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự. Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 1-Đà Nẵng truy tố bị cáo Hồ Khánh V về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội.

[3] Về tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo: Hành vi của bị cáo là nguy hiêm cho xã hội, đã xâm phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, xâm phạm đến sức khỏe của người khác, do đó cân có mức hình phạt tương xứng với hành vi của bị cáo để giáo dục răn đe và phòng ngừa chung.

[4] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, bị cáo đã tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả cho bị hại; tại phiên tòa bị hại xin giảm nhẹ hình phạt, đề nghị Hội đồng xét xử cho bị cáo ở ngoài để bị cáo còn đi làm phụ giúp gia đình. Đây là các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự; bị cáo có 02 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự nên được áp dụng thêm khoản 1 Điều 54 Bộ luật hình sự.

[5] Về hình phạt: Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát đề nghị buộc bị cáo chấp hành hình phạt tù giam, Hội đồng xét xử xét thấy mục đích của hình phạt không chỉ là trừng trị mà còn nhằm giáo dục người phạm tội trở thành người có ích cho xã hội. Trong vụ án này, bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự; không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Bị cáo có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng, phạm tội lần đầu do lỗi vô ý, đặc biệt bị cáo là người dân tộc thiểu số, sinh ra và lớn lên ở 5 vùng kinh tế còn nhiều khó khăn, bị cáo mới học đến lớp 8, nhận thức pháp luật còn hạn chế, Hội đồng xét xử xét thấy có căn cứ áp dụng khoản 1 Điều 54 Bộ luật Hình sự để quyết định hình phạt dưới mức thấp nhất của khung hình phạt, đủ điều kiện áp dụng Điều 65 Bộ luật Hình sự cho bị cáo được hưởng án treo. Nếu buộc bị cáo chấp hành hình phạt tù giam trong trường hợp này sẽ quá nghiêm khắc, chưa thật sự tương xứng với khả năng tự cải tạo của bị cáo và cũng chưa thế hiện đầy đủ tính nhân đạo của pháp luật hình sự.

[6] Về hình phạt bố sung: Không

[7] Về biện pháp ngăn chặn: Hủy bỏ Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú số 68/HSST-LCĐKNCT ngày 27.02.2026 của Tòa án nhân dân Khu vực 1-Đà Nẵng.

[8] Về trách nhiệm dân sự: Sau khi gây tai nạn, bị cáo đã bồi thường cho bị hại chị Nguyễn Hồng A 2.000.000 đồng. Bị hại không yêu câu gì thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[9] Về xử lý vật chứng: Quá trình điều tra, xác định Hồ Khánh V tự ý lấy xe mô tô nhãn hiệu Yamaha Exciter màu đen BKS 92G1-321.94 của anh Võ Văn T đề đi giao hàng, anh T không biết nên Cơ quan cảnh sát điều tra công an thành phố Đ đã giao trả xe cho anh T và không xử lý về hành vi giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiến để xảy ra tai nạn là phù hợp. Lưu trữ vào hồ sơ vụ án 01 đĩa CD chứa video ghi diễn biến vụ tại nạn giao thông và 01 đĩa DVD thế hiện quá trình hỏi cung bị can.

[10] Về án phí và quyền kháng cáo: Bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thâm theo luật định.