Bản án 28/2025/HS-STBản án 28/2025/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng: Xét hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố H, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân khu vực 4 - Huế, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.

[2] Đã có cơ sở kết luận: Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 22 giờ 15 phút ngày 22/4/2025 tại Km 93+227 Quốc lộ D đoạn cầu T, thuộc địa phận xã P, thành phố H; Ngô Thị L không có giấy phép lái xe mô tô theo quy định, điều khiển xe mô tô biển số 75AK - 04072 (có dung tích 124,8 cm3), trong tình trạng cơ thể có nồng độ cồn (119,347mg/100ml máu), chở cháu Ngô Phan T A đứng phía trên bệ gác chân phía trước xe, chạy trên Quốc lộ D theo hướng xã L - xã V (cũ). Do L điều khiển xe mô tô đi không đúng phần đường quy định, nên đã va chạm vào bên trái thành câu T, tự gây tai nạn làm chết 01 người. Hành vi của Ngô Thị L đã vi phạm khoản 1, khoán 2 Điều 9; khoản 1 Điều 10 Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ. Với hành vi và hậu quả nêu trên, bị cáo Ngô Thị L đã phạm vào tội "Vi phạm quy định vê tham gia giao thông đường bộ" quy định tại điêm a, b khoản 2 Điêu 260 Bộ luật hình sự.

Do đó, Viện kiêm sát nhân dân khu vực 4 - Huê truy tô bị cáo về tội danh nêu trên là có căn cứ theo quy định của pháp luật.

[3] Hành vi của bị cáo Ngô Thị L là nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại về tính mạng, tài sản của người khác được pháp luật bảo vệ, gây mất trật tự an toàn giao thông tại địa phương.

Do đó, bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự về hành vi của mình.

[4] Xét các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, thấy rằng: Bị cáo Ngô Thị L không phạm vào tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự quy định tại Điều 52 Bộ luật Hình sự. Bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra, truy tố cũng như tại phiên tòa đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho đại diện hợp pháp của bị hại; bị cáo và bị hại là mẹ con; gia đình bị hại đề nghị giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo, bản thân bị cáo cũng bị tôn hại sức khỏe tỷ lệ 33%. Các tình tiêt giảm nhẹ này được quy định tại điêm b, s khoản 1, khoản 2 Điêu 51 Bộ luật Hình sự.

[5] Xét các căn cứ quyết định hình phạt thấy rằng: Bị cáo L phạm tội gây hậu quả rất nghiêm trọng, tuy nhiên, cần xem xét bị cáo phạm tội lần đầu, có nơi cư trú rõ ràng, bị hại là con của bị cáo nên cần áp dụng thêm Điều 54 và 65 Bộ luật Hình sự xét xử bị cáo dưới mức thấp nhấp của khung hình phạt và cho bị cáo hưởng áo treo để thể hiện sự khoan hồng của pháp luật.

[6] Về phân dân sự: Đại diện hợp pháp của bị hại không yêu câu bị cáo bôi thường gì thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[7] Về xử lý vật chứng: Cơ quan Cảnh sát điều tra đã trả lại xe mô tô biển số 75AK-04072 cho bị cáo Ngô Thị L, tại phiên tòa, không ai có ý kiến gì thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[8] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.