Bản án 72/2025/HS-STBản án 72/2025/HS-ST
Tóm tắt nhanh
Trích nguyên văn đoạn đầu phần Quyết định
1. Về hình phạt: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Điều 65 của Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Duy K 01 (một) năm tù cho hưởng án treo, thử thách 02 năm tính từ ngày tuyên án sơ thâm về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" Giao bị cáo Nguyên Duy K cho UBND xã H, tỉnh Nghệ An giam sát va giao dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm…
Nhận định của Tòa án
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng.
Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
[2] Về căn cứ kết tội bị cáo: Tại phiên toà, Nguyễn Duy K khai nhận hành vi của mình phù hợp lời khai trong quá trình điều tra, phù hợp nội dung cáo trạng, biên bản khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện, khám nghiệm dấu vết, khám nghiệm tử thi, kết quả giám định cũng như các chứng cứ, tài liệu điều tra khác đã được thu thập hợp pháp. Như vậy, có đủ căn cứ kết luận vào khoảng 12 giờ 00 phút ngày 19/5/2025, tại khu vực ngã tư giao nhau giữa hai đường liên xóm (đường đồng cấp) thuộc địa phận xóm T, xã H, tỉnh Nghệ An, Nguyễn Duy K điều khiến xe ô tô nhãn hiệu TOYOTA, biên kiếm soát 37C-397.61 chạy theo hướng Đông - Tây, do không chú ý quan sát và không nhường đường cho phương tiện đi từ bên phải nên đã đâm vào phía bên trái xe mô tô biên kiêm soát 37B1-275.16 do chị Nguyên Thị L điêu khiên chở sau là ông Nguyên Ngọc M. Hậu quả, ngày 20/5/2025 ông Nguyễn Ngọc M chết, chị Nguyễn Thị L bị thương với tỷ lệ tổn thương cơ thể là 3%. Hành vi của Nguyễn Duy K đã vi phạm quy định tại khoản 2 Điêu 22 Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ và phạm vào tội "Vị phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" quy định tại điêm a khoản 1 Điêu 260 của Bộ luật hình sự như cáo trạng của Viện kiểm sát truy tố và luận tội của Kiểm sát viên tại phiên tòa.
[3] Xét hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại về tính mạng, sức khỏe của người khác. Trong tình hình hiện nay người điều khiến phương tiện giao thông vi phạm các quy định về an toàn giao thông xẩy ra nhiều gây ra những hậu quả nặng nề về cả tính mạng, sức khỏe và tài sản của người khác. Chính vì vậy cân phải nghiêm khắc lên án đối với bị cáo để đảm bảo tác dụng giáo dục và phòng ngừa.
[4] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo không bị áp dụng tình tiết tăng nặng nào. Trong quá trình điều tra cũng như tại phiên toà, bị cáo đã thành khẩn khai báo hành vi phạm tội của mình. Sau khi gây tai nạn đã chủ động bồi thường thiệt hại khắc phục hậu quả, thể hiện sự ăn năn, hối cải của bị cáo; bị hại, đại diện gia đình bị hại xin giảm nhẹ hình phạt. Đây là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự 4 được quy định tại các điêm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật hình sự cần áp dụng cho bị cáo.
[5] Xét bị cáo có nhân thân tốt, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự; có nơi cư trú rõ ràng, có khả năng tự cải tạo và việc cho bị cáo hưởng an treo không gây nguy hiểm cho xã hội; không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội. Bởi vậy, chưa cần thiết phải buộc chấp hành hình phạt tù có thời hạn mà xem xét áp dụng Điều 65 của Bộ luật hình sự để cho bị cáo được hưởng án treo cũng đủ tác dụng răn đe, phòng ngừa như ý kiến của Kiểm sát viên tại phiên tòa.
[6] Về hình phạt bố sung: Bị cáo có hoàn cảnh gia đình khó khăn, không phải là người hành nghề lái xe nên không cần thiết phải áp dụng hình phạt bổ sung.
[7] Về vật chứng: Đối với Giấy phép lái xe của Nguyễn Duy K chuyên kèm theo hồ sơ vụ án, cần trả lại cho bị cáo sử dụng.
[8] Về trách nhiệm dân sự: Sau tai nạn, bị cáo đã bồi thường thiệt hại cho bị hại và gia đình bị hại đầy đủ. Bị hại và đại diện gia đình bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm.
Vì vậy, Hội đồng xét xử không xem xét.
[9] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí sơ thẩm theo quy định tại khoản 2 Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội Khóa 14 về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.
Quyết định
1. Về hình phạt: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Điều 65 của Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Duy K 01 (một) năm tù cho hưởng án treo, thử thách 02 năm tính từ ngày tuyên án sơ thâm về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" Giao bị cáo Nguyên Duy K cho UBND xã H, tỉnh Nghệ An giam sát va giao dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phôi hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo Điều 69 Luật thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
2. Về vật chứng: 5 Trả lại cho bị cáo Nguyễn Duy K bản chính 01 (một) Giấy phép lái xe số: 580215001260, hạng B2, do Sở Giao thông Vận tải tỉnh N cấp ngày 03/3/2021 ngay sau khi bản án có hiệu lực pháp luật.
3. An phí: Nguyễn Duy K phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.
4. Quyền kháng cáo: Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại có mặt có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kế từ ngày tuyên án. Bị hại vắng mặt có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết hợp lệ.