Bản án 06/2026/HS-PTBản án 06/2026/HS-PT

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng: Bị cáo kháng cáo trong thời hạn luật định nên được xem xét giải quyết theo thủ tục phúc thẩm.

[2] Về tội danh và điều luật áp dụng: Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo đã khai nhận hành vi phạm tội phù hợp với lời khai của bị cáo trong quá trình điều tra, các chứng cứ có trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra tại phiên tòa nên có cơ sở xác định: Phạm Văn H có giấy phép lái xe hạng C và tham gia nhóm tự phát tên là “Đội phòng chống tội phạm và an toàn giao thông thị xã P” được giao lái xe cứu thương đi làm công tác thiện nguyện. Ngày 07/12/2024 H nhận nhiệm vụ chở 01 quan tài đến Trung tâm Y tế P để nhận xác 01 người để mai táng. Đến khoảng 17 giờ 00 phút ngày 07/12/2024, khi đến khu vực ngã tư giao nhau giữa đường V và đường Sông Xoài – Cầu Ri thuộc tổ E, ấp C, xã S, thị xã P, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (nay là khu phố C, phường T, Thành phố Hồ Chí Minh), Phạm Văn H đã có hành vi điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 51B-508.91 không chấp hành báo hiệu đường bộ, vượt đèn đỏ gây ra tai nạn giao thông với xe mô tô biển kiểm soát 72E1 – 923.84 do ông Lỷ A B điều khiển chở theo vợ là bà Ửng Cún M. Hậu quả ông B chết tại bệnh viện C1 ngày 08/12/2024. Như vậy, có đủ căn cứ kết luận hành vi của Phạm Văn H đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội danh và điều luật nêu trên là có căn cứ, đúng pháp luật.

[3] Xét kháng cáo của bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo:

Xét thấy, hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến tính mạng của người khác, gây ảnh hưởng xấu đến tình hình trật tự an toàn giao thông tại địa phương. Bị cáo là người có nhận thức, được giao lái xe cấp cứu, thường xuyên tham gia giao thông nhưng không chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật giao thông đường bộ dẫn đến hậu quả làm 01 người chết.

Do đó, cần phải xử bị cáo mức án thật nghiêm mới đủ tác dụng giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung, góp phần nâng cao ý thức của những người tham gia giao thông. Bị cáo không có tình tiết tăng nặng, có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả; thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; tích cực cấp cứu cho bị hại. Tòa án cấp sơ thẩm đã xử phạt bị cáo Phạm Văn H 02 năm tù có phần nghiêm khắc. Lời khai của bà Ửng Cún M (vợ bị hại) có trong hồ sơ đề nghị xem xét giảm nhẹ cho bị cáo và tại phiên tòa phúc thẩm bị cáo cung cấp bổ sung Giấy xuất ngũ và Giấy khen tặng danh hiệu chiến sĩ lao động tiên tiến năm 2021; quá trình tham gia đội thiện nguyện, phòng chống tội phạm trên địa bàn tỉnh được Công an tỉnh B, UBND các phường P, M… tặng nhiều giấy khen và Thị đoàn P tặng Bằng khen. Đây là những tình tiết giảm nhẹ mới quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, nhưng chưa được cấp sơ thẩm xem xét nên Hội đồng xét xử quyết định chấp nhận kháng cáo, giảm một phần hình phạt cho bị cáo. Đối với kháng cáo xin được hưởng án treo, xét thấy trong vụ án bị cáo là người vượt đèn đỏ gây tai nạn, lỗi hoàn toàn thuộc về bị cáo, do đó để bảo đảm tính răn đe và phòng ngừa chung, Hội đồng xét xử không chấp nhận kháng cáo này của bị cáo.

[4] Các quyết định khác của Bản án hình sự sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ khi hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

[5] Về án phí: Do kháng cáo được chấp nhận nên bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.