Bản án 170/2025/HS-STBản án 170/2025/HS-ST

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lâm Đồng, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân Khu vực 10 - Lâm Đồng và Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố, theo hồ sơ đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự và thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo Nguyễn Thanh T không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về căn cứ buộc tội đối với bị cáo: Tại phiên tòa sơ thẩm, bị cáo Nguyễn Thanh T thừa nhận hành vi phạm tội của mình như nội dung cáo trạng đã nêu. Lời nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại Cơ quan điều tra và phù hợp các chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án và đã được xem xét tại phiên tòa nên có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 21 giờ ngày 06/02/2025, Nguyễn Thanh T điều khiển xe môtô biển số 86C1-781.91 lưu thông trên đường H (thuộc phường M, tỉnh Lâm Đồng) theo hướng từ phường M đi về phường P. Khi đi đến đoạn thuộc phường H, tỉnh Lâm Đồng thì T điều khiển xe tăng tốc để vượt về phía bên trái của xe môtô biển số 86B4-281.44 do ông Phan Thanh H đang lưu thông phía trước cùng chiều. Trong lúc vượt xe của ông H, T đã không đảm bảo các điều kiện an toàn khi vượt xe nên để mặt ngoài yếm chắn gió trước bên phải bên phải xe môtô của T va chạm vào bên trái đuôi xe môtô do ông H điều khiển gây ra tai nạn giao thông, hậu quả làm ông Phan Thanh H bị thương, nhập viện điều trị đến ngày 08/02/2025 thì tử vong. [3 Về tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo: Hành vi trên của Nguyễn Thanh T đã vi phạm quy định tại các khoản 1, 3, 5 và điểm a khoản 6 Điều 14 Luật trật tự an toàn giao thông đường bộ, gây nguy hiểm cho bị hại Phan Thanh H. Hậu quả ông H bị thương nặng và bị chết trong quá trình điều trị tại bệnh viện do tai nạn gây ra, đã đủ yếu tố vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Hành vi phạm tội của bị cáo là nghiêm trọng và nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến tính mạng của người khác, gây mất trật tự an toàn giao thông mà cụ thể trong vụ án này là tính mạng của bị hại Phan Thanh H.

[4] Xét về nhân thân, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và hình phạt đối với bị cáo Hội đồng xét xử thấy: Bị cáo chưa có tiền án, tiền sự; 6 trước khi phạm tội bị cáo là người có nhân thân tốt và có nơi cư trú rõ ràng, lần đầu phạm tội với lỗi vô ý. Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo khai báo thành khẩn, ăn năn hối cải; bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại, được đại diện gia đình bị hại làm đơn xin bãi nại, xin miễn trách nhiệm hình sự. Do vậy, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nào. Xét tính chất, mức độ và hành vi phạm tội của bị cáo thấy không cần pH cách ly bị cáo ra khỏi xã hội cũng đủ để giáo dục bị cáo trở thành công dân tốt cho xã hội. Mức án mà đại diện Viện kiểm sát đề nghị tại phiên tòa hôm nay là phù hợp có căn cứ và được chấp nhận. [5 Về trách nhiệm dân sự: Ông Trần Đức T, đại diện theo ủy quyền của gia đình bị hại đã nhận số tiền bồi thường 70.000.000 đồng của Nguyễn Thanh T, đồng thời có đơn xin bãi nại, xin miễn trách nhiệm hình sự đối với Nguyễn Thanh T do đó Hội đồng xét xử không đặt ra xem xét, giải quyết. [6 Về xử lý vật chứng: Đối với xe môtô biển số 86C-781.9, quá trình điều tra xác định xe môtô là tài sản do ông Nguyễn Vũ T (sinh năm 1970, trú tại khu phố 7, phường M, tỉnh Lâm Đồng, là cha ruột của Nguyễn Thanh T) đứng tên chủ sở hữu cho T mượn sử dụng nên Cơ quan CSĐT - Công an tỉnh Lâm Đồng đã xử lý vật chứng, trả lại cho ông T. Đối với xe môtô biển số 86B4-281.44, quá trình điều tra xác định do ông Nguyễn Thanh D (sinh năm 1990, trú tại khu phố 14, phường M, tỉnh Lâm Đồng) đứng tên chủ sở hữu, ông D đã bán xe trên cho ông Phan Thanh H vào tháng 10 năm 2024, ông H sử dụng làm phương tiện đi lại nhưng chưa tiến hành sang tên theo quy định thì tử vong do tai nạn giao thông. Cơ quan CSĐT - Công an tỉnh Lâm Đồng đã xử lý vật chứng, trả lại xe môtô trên và Giấy phép lái xe hạng A1 mang tên Phan Thanh H cho ông Trần Đức T - đại diện theo ủy quyền của của gia đình bị hại Phan Thanh H.

[7] Về án phí: Bị cáo pH chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.